结论：撞死了人后跑回家自己报警，是否构成逃逸需要结合具体情况判断，但主动报警行为本身是减轻或免除逃逸认定的关键因素。以下从不同角度详细分析：

一、交通肇事逃逸的法定构成要件

根据《道路交通安全法》及司法解释，交通肇事逃逸需同时满足两个条件：

1. 主观上明知发生事故：行为人必须意识到自己发生了交通事故（如听到碰撞声、看到被害人倒地等）；
2. 客观上实施逃离行为：为逃避法律追究而离开现场，包括驾车逃离或弃车逃离。

关键点：若您在事故后立即意识到撞人，但因恐慌选择跑回家，随后主动报警，是否构成逃逸需重点考察“逃离现场”与“报警”的时间间隔及主观意图。

二、主动报警对逃逸认定的影响

1. 若报警及时且配合调查：

   • 例如：事故后立即跑回家，10分钟内报警并如实陈述事故经过，配合警方处理。
   • 法律后果：通常不认定为逃逸。因为您虽离开现场，但主观上无逃避法律追究的意图，且通过主动报警履行了救助义务。
   • 依据：司法实践中，逃逸的核心是“逃避法律追究”，而主动报警行为直接否定了这一主观意图。

2. 若报警延迟或隐瞒关键信息：

   • 例如：事故后跑回家，数小时后才报警，且隐瞒自己曾离开现场的事实。
   • 法律后果：可能被认定为逃逸。因为延迟报警可能被解释为“试图掩盖事故责任”，符合逃避法律追究的主观要件。
   • 例外：若能证明延迟报警是因客观原因（如受伤、恐慌过度等），且无逃避意图，可能不构成逃逸。

三、可能面临的法律责任

1. 不构成逃逸时：

   • 需承担交通肇事罪的刑事责任（若致人死亡且负主要或全部责任），但量刑可能较轻（如3年以下有期徒刑或拘役）。
   • 需承担民事赔偿责任（赔偿死者家属死亡赔偿金、丧葬费等）。

2. 构成逃逸时：

   • 刑事责任加重：根据《刑法》第133条，交通肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
   • 民事责任加重：逃逸行为可能导致保险公司拒赔商业险，需自行承担全部民事赔偿责任。

四、实务建议

1. 立即停车并保护现场：事故后第一时间停车，设置警示标志，避免二次事故。
2. 救助被害人：若被害人受伤，立即拨打120急救电话，尽到救助义务。
3. 主动报警并如实陈述：无论是否离开现场，均需尽快报警，并如实向警方说明事故经过及自己的行为。
4. 保留证据：如行车记录仪视频、现场照片等，证明自己无逃避法律追究的意图。

总结：撞死人后跑回家自己报警是否构成逃逸，需结合报警时间、主观意图及是否配合调查综合判断。主动报警是减轻或免除逃逸认定的关键，但务必确保报警及时且如实陈述。若您面临类似情况，建议立即联系我，我将根据具体细节为您提供专业法律分析。