船舶优先权并非以扣船为准。以下是对这一问题的详细解释：

1. 船舶优先权的概念：

   • 船舶优先权，是指海事请求人依照法律规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。这是一种法定的担保物权，旨在保障特定海事债权人的利益。

2. 船舶优先权的产生与行使：

   • 船舶优先权的产生是基于特定的海事请求，如船员工资、海难救助费用、船舶碰撞损害赔偿等。这些请求一旦产生，即赋予债权人相应的船舶优先权。
   • 船舶优先权的行使通常需要通过法律程序，如申请扣押船舶、提起诉讼或仲裁等。但扣船只是行使船舶优先权的一种手段，并非船舶优先权产生的条件或标准。

3. 扣船与船舶优先权的关系：

   • 扣船是债权人为了保障其海事请求得到满足，而采取的一种临时性措施。通过扣押船舶，债权人可以防止船舶被转移或隐匿，从而确保其债权能够得到有效实现。
   • 然而，扣船并不直接决定船舶优先权的存在与否。即使船舶未被扣押，债权人仍然可能享有船舶优先权，并可以通过其他法律手段来行使这一权利。

4. 船舶优先权的法律保障：

   • 船舶优先权受到法律的严格保护。在船舶被拍卖或变卖时，享有船舶优先权的债权人有权优先于其他债权人受偿。
   • 同时，法律也规定了船舶优先权的行使期限和消灭条件，以确保这一权利的合理行使和及时消灭。

法律建议：

• 如果您作为海事债权人享有船舶优先权，但担心船舶被转移或隐匿，可以考虑申请扣押船舶以保障您的债权。但请注意，扣船只是行使权利的一种手段，并非必要条件。
• 在行使船舶优先权时，请务必遵循法律程序和规定，以确保您的权利得到有效保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。