结论：刮了车走了之后又回去找，是否算逃逸，需根据具体情况判断，若驾驶人明知发生事故却为逃避法律责任而逃离，即使后续返回，仍可能构成逃逸；若因客观原因确实未察觉事故而离开，后续返回则一般不认定为逃逸。以下是对该问题的详细分析：
一、逃逸的认定标准
行为认定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
- 若驾驶人在刮蹭发生时或之后明确知晓事故并选择逃离现场，即使后续返回，也构成逃逸。因为逃逸行为的关键在于“为逃避法律追究而逃跑”，而非逃跑的时间长短或是否最终返回。
主观故意：
- 行为人需具有逃避法律追究的故意。若驾驶人因注意力分散、噪音干扰等客观原因未察觉到刮蹭，且后续积极配合处理，则通常不视为具有逃避法律的故意。
- 但若驾驶人明知发生事故，却选择逃离现场，即使后续返回，也表明其有逃避法律追究的故意，因此构成逃逸。
现场遗留证据与后续行为：
- 现场是否存在刮擦痕迹、车辆碎片、目击证人等关键证据，是判断逃逸行为的重要依据。若现场有明确证据指向某车辆，而该车辆逃离现场，则更可能被认定为逃逸。
- 逃逸后的行为表现也是判断逃逸的重要参考。若驾驶人逃逸后又主动返回并配合调查，虽不能完全消除逃逸的事实，但可在一定程度上减轻其法律责任。然而，这并不改变其逃逸行为的性质。
二、法律责任
民事责任：
- 若被认定为逃逸，逃逸者通常需要承担交通事故的全部责任，需赔偿对方车辆维修等相关损失。
- 如果逃逸行为导致事故责任无法认定，逃逸者也可能需要承担全部责任。
行政处罚：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留，同时驾驶证一次扣12分。
保险理赔影响：
- 逃逸行为可能导致保险公司拒绝赔偿，使逃逸者自行承担全部经济损失。
三、建议与应对措施
立即停车并保护现场：
- 在发生刮蹭事故后，驾驶人应立即停车并保护现场，确保自身和他人的安全。这是避免逃逸行为的第一步。
抢救受伤人员并迅速报警：
- 若事故中有人员受伤，驾驶人应立即抢救受伤人员并迅速报警，以便及时得到医疗救助和事故处理。
配合相关部门进行事故调查和处理：
- 驾驶人应配合相关部门进行事故调查和处理，如实陈述事实并提供相关证据。这是证明自己无逃避法律追究故意的关键。
如确因客观原因未察觉事故而离开现场：
- 若驾驶人确因客观原因（如注意力分散、噪音干扰等）未察觉到刮蹭而离开现场，应在得知后立即返回并配合处理。同时，应积极收集证据证明自己当时确实不知情，以避免被误认为逃逸。
总结：刮了车走了之后又回去找，是否算逃逸，需根据具体情况判断。关键在于驾驶人是否明知发生事故并选择逃离现场。为避免不必要的法律纠纷和经济损失，建议驾驶人在发生交通事故后，应立即停车并积极配合处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。