追尾无保险无手续车辆的责任认定，原则上仍以事故发生时的实际过错行为为依据，车辆是否无保险、无手续不影响责任划分，但无保险无手续车辆可能面临行政处罚，且可能影响赔偿责任的承担方式。具体分析如下：
责任划分原则
根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交通事故责任认定以当事人的行为对事故发生的作用及过错程度为依据。例如：若后车未保持安全距离导致追尾，通常后车全责；若前车存在突然变道、急刹等违规行为，则可能按过错比例分担责任。车辆是否无保险、无手续，不影响事故责任本身的认定，但可能影响后续赔偿责任的承担方式。
无保险无手续车辆的行政后果
- 无保险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，未投保交强险的车辆不得上路。若前车无保险，交警可对其处以罚款（通常为保费2倍），并扣留车辆直至投保。
- 无手续：若车辆未取得行驶证、未年检或属于拼装/报废车，交警可依法扣留车辆，并处以罚款（如200-2000元）、吊销驾驶证等处罚；若车辆被认定为拼装或报废车，还将强制报废。
赔偿责任的承担方式
- 若后车全责：后车需通过自身保险（如交强险、商业三者险）赔偿前车损失；若后车无保险或保额不足，需自行承担剩余赔偿。
- 若前车存在过错：按责任比例分担赔偿。例如，前车因无手续被认定承担20%责任，则后车赔偿前车损失的80%，前车赔偿后车损失的20%。
- 前车无保险的特殊情形：若前车无交强险，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，前车需在交强险责任限额内先行赔偿（即使无保险），超出部分再按责任比例分担。但实践中，前车可能因无赔偿能力导致执行困难，此时后车可向己方保险公司申请“代位追偿”（需符合条件）。
建议：发生事故后立即报警，由交警出具《事故责任认定书》；若对方车辆无保险无手续，可要求交警对其行政处罚，并保留相关证据（如现场照片、视频、交警笔录）；若涉及赔偿，优先通过保险理赔，若对方拒赔或无力赔偿，可向法院起诉并申请强制执行。如有进一步疑问，可直接向我咨询。