在双黄线掉头导致同车道后车追尾的事故中，责任认定是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、掉头车辆的责任
违反交通规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点（如双黄线处）不得掉头。掉头车辆在双黄线处掉头，明显违反了这一交通法规。
- 掉头行为本身具有较大的危险性，因为它会突然改变车辆的行驶方向，容易引发交通事故。因此，在双黄线掉头导致追尾事故中，掉头车辆通常需承担较大责任。
妨碍正常行驶：
- 掉头车辆在双黄线处掉头，会严重妨碍其他正常行驶的车辆。这种妨碍行为是导致追尾事故发生的重要原因之一。
二、追尾车辆的责任
虽然掉头车辆违反了交通规定，但追尾车辆也并非完全没有责任。其责任主要取决于以下几点：
是否保持安全车距：
- 追尾车辆应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果未能保持安全距离，即使前方车辆在双黄线处掉头，追尾车辆也可能因未能及时制动而承担部分责任。
是否存在超速行驶：
- 如果追尾车辆存在超速行驶的情况，这可能加重了事故的损害后果。在这种情况下，追尾车辆可能需承担次要责任。
驾驶员注意力是否集中：
- 追尾车辆驾驶员的注意力不集中，如看手机、与乘客交谈等，也可能导致事故发生。在这种情况下，驾驶员需承担一定责任。
三、特殊情况下的责任认定
- 不可抗力或紧急避险：
- 如果掉头车辆是因不可抗力因素（如突发自然灾害、车辆故障等）或为了紧急避险（如躲避突然闯入道路的行人或其他障碍物）而不得不跨越双黄线掉头，并且在掉头过程中采取了合理的警示措施（如开启危险警示灯、鸣喇叭等），那么掉头车辆的责任可能会减轻。
- 在这种情况下，需要根据具体情况判断双方的责任，可能会认定追尾车辆承担主要责任或双方分担责任。
四、责任认定流程与后续处理
保护现场并报警：
- 发生交通事故后，双方应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警到来处理。
交警调查与认定：
- 交警会根据现场情况和相关证据（如行车记录仪录像、现场勘查记录、证人证言等）来划分事故责任，并出具交通事故责任认定书。
协商或诉讼解决：
- 根据责任划分，当事人可以协商赔偿事宜或通过诉讼途径解决赔偿纠纷。如果对责任划分有异议，可以申请复核或提起诉讼。
总结与建议：
在双黄线掉头导致的追尾事故中，掉头车辆因违反交通规定且妨碍正常行驶而通常承担较大责任。但追尾车辆也可能因自身过错（如未保持安全车距、超速行驶、注意力不集中等）而需承担相应责任。因此，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是在双黄线等禁止掉头的路段，应坚决避免进行掉头操作。同时，提高安全意识，确保行车安全，保护自己和他人的生命财产安全。如果发生事故，应积极配合交警的调查和处理工作，以便尽快解决问题。