在双黄线掉头导致的追尾事故中，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细分析：
一、基本原则
在双黄线掉头追尾事故中，掉头车辆因违反交通规定（如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条明确规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头）通常承担主要或全部责任。但这一原则并非绝对，具体责任划分还需根据事故现场情况、双方车辆行驶状态以及是否存在其他违法行为等因素进行综合判断。
二、掉头车辆的责任
- 违反交通规定：掉头车辆在双黄线处掉头，明显违反了交通法规，这是事故发生的主要原因之一。
- 妨碍正常行驶：掉头行为本身具有较大的危险性，容易妨碍其他正常行驶的车辆，导致追尾事故的发生。因此，掉头车辆通常需承担较大责任。
三、追尾车辆的责任
虽然掉头车辆违反了交通规定，但追尾车辆也并非完全没有责任。其责任主要取决于以下几点：
- 是否保持安全车距：追尾车辆应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果未能保持安全距离，即使前方车辆在双黄线处掉头，追尾车辆也可能因未能及时制动而承担部分责任。
- 是否存在超速行驶：超速行驶会加重事故的损害后果。如果追尾车辆存在超速情况，可能需承担次要责任。
- 驾驶员注意力是否集中：驾驶员注意力不集中也可能导致事故发生，从而需承担一定责任。
四、特殊情况下的责任认定
- 不可抗力或紧急避险：如果掉头车辆是因不可抗力因素（如突发自然灾害、车辆故障等）或为了紧急避险（如躲避突然闯入道路的行人或其他障碍物）而不得不跨越双黄线掉头，并且在掉头过程中采取了合理的警示措施（如开启危险警示灯、鸣喇叭等），那么掉头车辆的责任可能会减轻。
- 故意行为：在极个别情况下，如果追尾车辆故意撞击掉头车辆（如出于报复等心理而加速撞上去），这种情况下，追尾车辆可能要承担事故的主要甚至全部责任。
五、责任认定流程与后续处理
- 保护现场并报警：发生交通事故后，双方应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警到来处理。
- 交警调查与认定：交警会根据现场情况和相关证据（如行车记录仪录像、现场勘查记录、证人证言等）来划分事故责任，并出具交通事故责任认定书。
- 协商或诉讼解决：根据责任划分，当事人可以协商赔偿事宜或通过诉讼途径解决赔偿纠纷。如果对责任划分有异议，可以申请复核或提起诉讼。
总结与建议
在双黄线掉头导致的追尾事故中，责任划分需综合考虑交通法规、事故现场情况以及双方车辆的具体行为。作为驾驶员，我们应严格遵守交通法规，不随意在双黄线处掉头，同时保持与前车的安全距离，注意行车安全。在发生事故时，应保持冷静、理性处理，及时报警并等待交警处理，以维护自身和他人的合法权益。