驻店骑手超时是否会有罚款，需分情况讨论，具体如下：

1. 劳动合同或公司规章制度有明确规定
   若骑手与平台或配送公司签订的劳动合同、员工手册中明确约定了“超时罚款”条款（例如：每单超时扣5元），且该条款不违反《劳动合同法》中关于“罚款不得超过当月工资20%”“不得以罚款替代管理”等强制性规定，则公司有权依据内部规定对骑手进行罚款。但需注意：

   • 罚款金额需合理，不能明显超出骑手因超时可能给公司造成的实际损失（如客户投诉赔偿、平台扣分等）；
     
   • 公司需通过民主程序制定规章制度（如职工代表大会讨论、公示等），否则罚款条款可能被认定为无效。

2. 劳动合同或规章制度未明确规定，但平台规则有约束
   若骑手通过第三方平台（如美团、饿了么）接单，平台规则可能对超时行为设定“扣分”“降低接单优先级”等间接处罚措施，而非直接罚款。此时需区分：

   • 若平台是骑手的直接用人单位（如专送骑手），平台规则可视为内部管理依据，但同样需符合《劳动合同法》对罚款的限制；
     
   • 若平台仅是信息中介（如众包骑手），平台规则对骑手的约束力较弱，更多依赖骑手与平台之间的服务协议，此时超时可能影响骑手收入（如扣减单笔佣金），但严格来说不属于“罚款”。

3. 无明确规定时的法律风险
   若公司或平台既未在合同/规章制度中约定罚款，也未通过平台规则明确超时后果，却擅自扣减骑手工资，可能构成违法克扣工资。根据《工资支付暂行规定》，用人单位不得随意扣减劳动者工资，除非因劳动者本人原因给用人单位造成经济损失（且扣减金额不得超过当月工资20%）。此时骑手可通过劳动仲裁要求公司补发工资。

建议：

• 骑手可先查看劳动合同、员工手册或平台规则，确认是否有超时罚款的明确约定；
  
• 若公司未公示规章制度却实施罚款，或罚款金额明显不合理，可收集证据（如工资条、扣款通知、工作记录等）向劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁；
  
• 平台众包骑手需注意服务协议中的条款，避免因超时导致收入减少。
  

如有具体案例或合同条款需要分析，可直接向我咨询。