在禁止停车路段被后车追尾，责任划分需综合考虑双方行为及过错，一般情况下后车因未保持安全距离而承担主要责任，但前车若违章停车且未采取警示措施，也可能承担一定责任，具体比例需根据现场情况判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、后车主要责任的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）、超速等原因导致追尾，后车通常承担全部责任。
- 例子：在禁止停车路段，前车因前方突发情况紧急制动，后车因未保持足够安全距离而追尾，此时后车应承担全部责任。
未采取有效避让措施：
- 若后车驾驶员在行驶过程中未能有效观察前方道路情况，及时采取避让措施，导致追尾事故发生，后车也需承担相应责任。
二、前车可能承担责任的情况
违章停车且无警示：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，设有禁停标志、标线的路段不得停车。若前车在禁止停车路段停车，且未开启危险警示灯、设置警示标志等，增加了事故发生的概率。若因此导致后车难以发现或避让而发生追尾，前车可能承担一定责任，甚至主要责任。
- 例子：在禁止停车路段，前车违规停车且未设置任何警示标志，后车因视线受阻或避让不及而追尾，此时前车可能需承担部分责任。
故意停车阻碍交通：
- 若有证据证明前车故意在禁停路段停车以阻碍后车通行，前车应承担主要责任。
三、双方均有责任的情况
- 当后车跟车距离过近，同时前车也存在违章停车且未采取必要安全措施的情况时，双方都对事故的发生存在过错。此时，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分。例如，若前车违章停车但设置了警示标志，而后车因跟车过近导致追尾，双方可能按一定比例分担责任。
四、事故处理建议
立即停车保护现场：
- 发生追尾事故后，双方应立即停车保护现场，并检查是否有人身伤亡。
报警并等待处理：
- 造成人身伤亡的，应立即抢救受伤人员并迅速报警。未造成人身伤亡且对事实及成因无争议的，可撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜；否则，应迅速报警等待处理。
根据责任认定书协商赔偿：
- 根据事故责任认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿或通过法律途径解决争议。
五、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 第七十六条：机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：
- 第六十三条：设有禁停标志、标线的路段不得停车，违者将受处罚。
在实际操作中，责任的划分需根据事故现场勘查、证人证言、行车记录仪等证据来综合判断双方的具体责任比例。若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。