车被蹭后，一般情况下不可以直接索要误工费，但特定情形下（如运营车辆因维修导致停运）可主张合理损失。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情形下的处理原则
财产损失范畴：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。车辆被蹭通常被视为财产损失，主要赔偿范围包括维修费用、贬值损失等直接经济损失。
误工费性质界定：
- 误工费特指受害人因身体受伤无法正常工作导致的收入减少。若事故仅造成车辆损坏而无人身伤害，则不符合误工费的法律定义。因此，在单纯的车辆被蹭事故中，若未造成人员伤亡，通常不能索要误工费。
间接损失限制：
- 非营运车辆的日常使用价值损失属于间接损失，除非存在明确法律依据或合同约定，否则难以获得赔偿。
二、特殊情形下的例外规定
运营车辆停运损失：
- 对于出租车、网约车等以运输为业的车辆，若因事故导致维修期间无法正常运营，产生的停运损失可通过司法途径主张。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三项，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
- 索赔要点：需提供经营资质证明（如从业资格证、承包合同）、维修时间记录及行业平均收入标准等证据材料。法院会根据这些证据材料，结合当地同行业收入水平等因素，酌情确定停运损失的赔偿金额。
替代交通工具费用：
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第四项，非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用可获得支持。但需以实际支出凭证为限，如租车费用、公共交通费用等。
三、索赔流程与注意事项
证据收集要点：
- 保留现场照片、监控录像等事故证明材料；
- 获取维修发票、结算清单等费用凭证；
- 运营车辆需提供从业资格证、承包合同等资质文件；
- 记录维修起止时间及替代出行方式的具体花费。
协商与诉讼选择：
- 建议优先通过保险公司理赔程序解决争议。若对赔偿金额存在分歧，可向人民法院提起诉讼。需注意诉讼时效通常为三年，自知道或应当知道权利被侵害之日起计算。
合理计算损失：
- 无论是停运损失还是替代交通工具费用，都应基于实际损失进行计算。避免过高或过低的索赔金额，过高的索赔金额可能无法得到法院的支持，而过低的索赔金额则可能无法弥补实际损失。
总结与建议：在车辆被蹭事故中，是否能索要误工费需根据具体情况分析。若事故仅造成车辆财产损失，则通常不能索要误工费；若事故导致运营车辆停运或非运营车辆产生替代交通工具费用等合理损失，则可依法索要。在索赔过程中，务必提供充分的证据以支持赔偿请求。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。