保险公司起诉货运司机是否有用，需结合具体案情及法律关系综合判断，通常在符合法定条件时起诉具有法律意义，但需考虑诉讼成本、证据充分性及责任划分等因素。以下从不同角度展开分析：

1. 保险公司起诉货运司机的常见法律基础

• 保险代位求偿权：若货运司机因过错导致事故（如超载、疲劳驾驶、违反交通规则等），且保险公司已向被保险人（如货主或物流公司）赔付保险金，根据《保险法》第六十条，保险公司可在赔偿金额范围内代位行使被保险人对货运司机的索赔权。此时起诉司机是合法维权手段。
• 合同违约或侵权责任：若司机与保险公司存在直接合同关系（如承运人责任险），或司机行为构成侵权（如故意损坏货物），保险公司可直接以合同纠纷或侵权纠纷起诉司机。

2. 起诉的“有用性”需满足的条件

• 证据充分性：保险公司需证明司机存在过错（如事故认定书、监控录像、证人证言等），且过错与损失之间存在因果关系。若证据不足，法院可能驳回诉求。
• 责任划分清晰：若事故涉及多方责任（如司机、货主、第三方车辆），需明确司机应承担的比例。若司机仅承担次要责任，保险公司可能需向其他责任方追偿，单独起诉司机效果有限。
• 司机偿付能力：即使胜诉，若司机无财产可供执行（如无保险、无资产），保险公司可能面临执行难问题，需提前调查司机财产状况。

3. 起诉的潜在风险与成本

• 诉讼成本：包括律师费、诉讼费、时间成本等。若损失金额较小，诉讼成本可能超过追偿金额，需权衡经济性。
• 司机抗辩风险：司机可能提出免责事由（如不可抗力、货物本身缺陷等），或反诉保险公司未尽理赔义务，增加诉讼复杂性。
• 行业声誉影响：频繁起诉司机可能影响保险公司与物流行业的合作关系，需综合商业利益考量。

4. 替代性解决方案建议

• 协商调解：在诉讼前尝试与司机或其雇主协商，通过分期赔偿、减免部分费用等方式达成和解，降低时间成本。
• 追加被告：若司机受雇于物流公司，可同时起诉公司（根据《民法典》第一千一百九十一条，用人单位需承担员工职务行为责任），提高偿付可能性。
• 申请财产保全：起诉前或诉讼中申请法院冻结司机财产，确保后续执行可行性。

总结：保险公司起诉货运司机在法律上可行，但需评估证据充分性、责任比例、司机偿付能力及诉讼成本。建议根据具体案情选择最优维权路径，必要时委托律师制定诉讼策略。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。