在双方都是直行车辆相撞的情况下，责任的划分确实是一个复杂而细致的过程，它主要取决于双方的行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度。以下是我为您详细分析的几种可能情况：
一方存在明显过错
- 违反交通信号：如果其中一方车辆违反了交通信号灯（如闯红灯）或禁行标志，那么这方车辆通常要承担主要甚至全部责任。例如，A车闯红灯与正常直行的B车相撞，A车一般会被认定为全责或主责。
- 未保持安全距离：后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾事故，后车通常承担责任。但若前车存在倒车、溜车等违规行为，则责任可能有所不同。
- 超速行驶：超速行驶的一方因违反道路限速规定，可能会对事故负有一定责任。超速行为会作为责任判定的考量因素之一。
- 其他过错行为：如驾驶时分心、酒驾、疲劳驾驶等，存在过错的一方也需承担相应的责任。
双方均存在过错
- 同等责任：当双方驾驶员都存在违章行为，且这些行为对事故发生的作用相当时，双方应承担同等责任。例如，双方都超速行驶导致相撞，可能各自承担50%的责任。
特殊情况下的责任划分
- 追尾事故：一般情况下，后车需承担全部责任，除非前车有倒车、溜车等异常行为。
- 道路让行规则：即便都是直行，若所在路段有明确的让行标识或规则（如支路车需让干路车先行），未按规定让行的一方需担责。
- 倒车、溜车事故：在此类事故中，前车（即倒车或溜车的一方）通常需承担全部责任。
双方均无过错
- 无责任：若双方驾驶员都是正常行驶，且无任何违章行为或过错，该事故可能被视为交通意外事故，此时各方均无责任。但这需要严格的证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。
法律依据：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这一法规为责任判定提供了明确的法律依据。
实际操作建议：
在实际事故处理中，交警会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定、证人证言等多方面的证据，以及双方驾驶员的行为和过错程度，来综合判断并确定双方的责任比例。因此，事故发生后，及时收集并保留相关证据（如拍照、录像、记录目击者信息等）对于后续的责任判定至关重要。
如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，且对责任划分有疑问，欢迎直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更详细、更专业的法律建议。