在都是直行车辆被撞的情况下，责任划分需根据具体事故场景、双方行为以及相关法律法规进行综合判断，无法一概而论。 以下是从不同角度对责任划分情况的分析：

一、一方存在明显过错

1. 违反交通信号：

   • 若一方车辆闯红灯、闯黄灯或未按照交通信号灯指示通行，与正常直行的另一方发生碰撞，则违反信号灯的一方需承担全部责任。例如，A车闯红灯与正常直行的B车相撞，A车一般会被认定为全责。

2. 未保持安全距离：

   • 后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离导致追尾，后车通常承担责任。但需注意，若前车存在倒车、溜车等违规行为，则责任可能有所不同。

3. 超速行驶：

   • 超速方因违反道路限速规定，可能会对事故负有一定责任。例如，A车超速与正常速度行驶的B车发生碰撞，A车的超速行为会作为责任判定的考量因素。

4. 其他过错行为：

   • 如驾驶时分心、酒驾、疲劳驾驶等，存在过错的一方需承担相应的责任。

二、双方均存在过错

1. 同等责任：

   • 当双方驾驶员都存在违章行为，且这些行为对事故发生的作用相当时，双方应承担同等责任。例如，双方都超速行驶导致相撞，可能各自承担50%的责任。

2. 主次责任：

   • 若一方过错较大，另一方过错较小，则过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。例如，A车未保持安全距离且超速，B车虽正常行驶但未及时观察路况，可能A车承担70%责任，B车承担30%责任。

三、特殊场景下的责任划分

1. 交叉路口让行规则：

   • 在无交通信号灯控制的交叉路口，双方车辆同时进入时，应遵循“让右方道路来车先行”的原则。未遵循此原则而导致碰撞的一方，通常需承担主要责任。
   • 若所在路段有明确的让行标识或规则，未按规定让行的一方需担责。如支路车未让干路车先行而发生碰撞，支路车需承担责任。

2. 追尾事故：

   • 一般情况下，后车需承担全部责任，除非前车有倒车、溜车等异常行为。

3. 倒车、溜车事故：

   • 在此类事故中，前车（即倒车或溜车的一方）通常需承担全部责任。

四、双方均无过错或证据不足

1. 无责任：

   • 若双方驾驶员都是正常行驶，且无任何违章行为或过错，该事故可能被视为交通意外事故，此时各方均无责任。但这需要严格的证据支持，如监控视频、行车记录仪等。

2. 证据不足无法确定责任：

   • 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。

法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车发生交通事故后的赔偿责任原则，即有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：明确了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的让行规则。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

在实际操作中，交警会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定、证人证言等多方面的证据，以及双方驾驶员的行为和过错程度，来综合判断并确定双方的责任比例。因此，事故发生后，及时收集并保留相关证据对于后续的责任判定至关重要。

建议：若您遇到此类交通事故，应立即报警并保护好现场，同时尽可能收集相关证据（如拍照、录像、寻找目击者等）。在责任划分不明确或存在争议时，可寻求专业律师的帮助，以维护您的合法权益。