在没有走斑马线被撞的情况下，责任的划分并非固定不变，而是需要根据具体情况，包括机动车与行人的各自行为、过错程度以及交通法规的规定来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 一方过错原则：

   • 如果事故完全由一方当事人的过错导致，该方将承担全部责任。例如，机动车在无任何违法行为的情况下正常行驶，而行人突然横穿马路且未走斑马线，此时行人可能承担主要或全部责任。但需注意，即使行人有过错，机动车一方也可能因未尽到安全注意义务而承担一定比例的责任，具体根据过错程度判定。
   • 反之，若机动车存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，即使行人未走斑马线，机动车一方也通常会被认定有一定责任，甚至可能是主要或同等责任。

2. 多方过错原则：

   • 当事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致时，将根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，行人未走斑马线，同时机动车存在超速行驶的情况，此时双方均有过错，责任将根据具体情况进行划分。

3. 无过错原则下的特殊规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使行人存在过错，机动车一方没有过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护相对弱势群体（行人）的考虑。

二、具体情形分析

1. 机动车一方责任：

   • 机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号等违法行为时，即使行人未走斑马线，机动车一方也通常会被认定有一定责任，甚至可能是主要或同等责任。

2. 行人责任：

   • 若机动车不存在任何过错，正常行驶，而行人未走斑马线且突然横穿马路、不顾交通状况随意行走等，导致被撞，行人可能要承担主要责任甚至全部责任。但需注意，机动车一方仍可能因未尽到安全注意义务而承担一定比例的责任。

3. 双方责任交织：

   • 在实际案例中，更常见的是双方都有过错的情况。例如，行人未走斑马线，同时机动车也存在观察不仔细、未及时采取有效制动措施等问题。此时，双方可能会被认定为同等责任或主次责任，具体取决于各自过错的程度和对事故发生的影响。

三、法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分遵循以下原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

四、处理建议

1. 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场证据，以便交警进行勘查和调查。
2. 依据事故责任认定书处理后续事宜：交警出具的事故责任认定书是处理交通事故的重要依据。双方应根据认定书的结果进行后续赔偿或追责流程。
3. 申请复核权利：如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以维护自己的合法权益。

总结来说，没有走斑马线被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面的因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，并根据具体情况进行综合判断。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。