在右转车辆与直行摩托车发生碰撞的事故中，责任归属需依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生的具体情境来确定，一般情况下右转车辆需让行直行车辆，但特定情况下直行车辆也可能承担全部或部分责任。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，若汽车（或其他右转车辆）右转时未礼让直行的摩托车，导致事故发生，通常汽车驾驶员需承担主要或全部责任。

2. 路权分配：在路口，直行车辆通常享有优先通行权，右转车辆需确保安全后再进行转弯。若右转车辆未遵守此规则，将承担相应责任。

二、直行车辆可能承担全部或部分责任的情况

1. 直行车辆存在违法行为：

   • 若直行摩托车存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，且这些行为直接导致了事故的发生，摩托车驾驶员可能承担主要责任或全责。
   • 例如，摩托车闯红灯与正常右转的汽车相撞，摩托车驾驶员将承担事故的主要或全部责任。

2. 特殊交通指示或路况：

   • 若路口设有专门的右转弯车道和信号灯，且右转弯信号灯为绿灯时，直行摩托车违反交通信号指示行驶（如闯红灯）与右转弯车辆相撞，直行摩托车应负全责。
   • 在某些特定路况下，如直行车辆所行驶方向前方路口有让行标识但直行车未遵守，也可能导致直行车辆承担全部责任。

3. 双方均存在过错：

   • 当双方都存在过错时，如右转车辆未观察路况强行右转，同时直行摩托车超速行驶或未保持安全距离，事故责任会根据双方的过错程度进行划分，可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

三、特殊情况处理

• 已完成转弯被追尾：若右转车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行摩托车追尾，这种情况下通常视为直行摩托车的全责。

四、建议与处理流程

1. 及时报警：在发生交通事故时，建议及时报警并等待交警到场处理。交警会综合考虑事故现场情况、当事人陈述、监控录像等证据来综合判断事故责任。

2. 保留证据：拍摄事故现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹等）、调取监控录像，并收集目击者证言，以便后续处理。

3. 申请复核或司法途径：如对交警的责任认定有异议，可在收到认定书后三日内申请复核，或通过司法途径解决争议。

举例说明：

• 案例一：在某十字路口，汽车正常右转，但未观察路况且未打转向灯，与正常行驶的直行摩托车相撞。交警调取监控后认定汽车驾驶员未礼让直行车辆且未观察路况，判定汽车方负全责。

• 案例二：在另一路口，摩托车闯红灯与正常右转的汽车相撞。交警根据监控录像和当事人陈述，判定摩托车驾驶员负全责。

在处理此类事故时，务必保持冷静，配合交警处理，并根据责任认定结果进行相应的法律处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。