核心结论：四轮车停车打电话时被追尾，责任划分需结合具体情况判断，通常后车承担主要或全部责任，但前车若存在违规停车等过错，可能承担部分责任。以下是具体分析：

1. 后车全责的常见情形
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，即使前车临时停车（如打电话），后车通常需承担全部责任。例如：前车在允许停车的路段短暂停靠，后车因分心或车速过快未能及时避让。

2. 前车可能承担责任的情形
   若前车存在以下过错，可能被认定承担次要责任：

   • 违规停车：如将车停在禁止停车的路段（如路口、消防通道、非机动车道等），影响其他车辆正常通行；
     
   • 未开启警示灯：夜间或低能见度条件下停车时未开启双闪灯，或未在车后放置警示标志（如三角牌）；
     
   • 突然停车：在行驶过程中突然急刹停车，未给后车留出合理反应时间。
     法律依据：《道路交通安全法》第52条、第63条明确规定，机动车在道路上临时停车需遵守相关规范，否则需承担相应责任。

3. 责任划分的实际流程
   事故发生后，交警会通过现场勘查、行车记录仪、证人证言等证据综合判断：

   • 确认前车停车是否合法（如是否在允许停车的路段、是否开启警示灯）；
     
   • 分析后车是否保持安全距离、是否存在超速、分心驾驶等过错；
     
   • 若双方均有过错，按过错比例划分责任（如前车20%、后车80%）。

建议：若发生此类事故，立即报警并保护现场，通过交警出具的《事故责任认定书》明确责任。对责任划分有异议的，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。