在高速公路上不超速但撞死人的情况，其法律责任判定是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多方面因素。以下是对此问题的详细解答：
一、法律责任判定原则
交通肇事罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，若因违反交通运输管理法规（如未保持安全车距、未及时采取避让措施等）导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，可能构成交通肇事罪。
- 在高速公路上行驶，驾驶员有义务保持安全车速和车距，确保能够应对突发情况。若因未履行这些注意义务而导致事故，即使未超速，也可能构成交通肇事罪。
过失致人死亡罪：
- 如果驾驶员的行为被认定为过于自信的过失或疏忽大意的过失，且该过失行为直接导致了他人死亡，可能构成过失致人死亡罪。
- 这需要满足行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，但因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免的条件。
无罪或减轻处罚情形：
- 若能证明事故完全由不可抗力（如突发的自然灾害、其他车辆的严重违规等）导致，且自己已尽到合理注意义务，则可能不构成犯罪或可减轻处罚。
- 在紧急避险情况下，若驾驶员为避免更大损失而采取的行动导致事故，也可能影响定罪量刑。
二、具体影响因素
驾驶行为与过错程度：
- 即使未超速，但未保持安全距离、未及时采取避让措施等行为也会被纳入过错评估范围。
- 驾驶员的驾驶行为是否规范，如是否分心驾驶、疲劳驾驶等，也会影响责任判定。
损害后果与因果关系：
- 事故是否直接导致被害人死亡是核心判断标准。
- 若存在介入因素（如医疗救治不当），需通过专业鉴定厘清因果链条。
主观心态与证据支撑：
- 通过行车记录仪、道路监控等证据还原事发经过，判断驾驶员是否存在故意或重大过失。
- 驾驶员的陈述、证人证言等也是判断主观心态的重要依据。
三、法律程序与量刑考量
刑事责任流程：
- 公安机关会立案侦查，收集证据，确定事故责任。
- 检察机关会审查起诉，根据事实和法律决定是否提起公诉。
- 法院会根据事实和法律作出判决，确定驾驶员是否构成犯罪及量刑。
量刑参考标准：
- 若构成交通肇事罪，基本刑为三年以下有期徒刑。
- 若存在逃逸或有其他特别恶劣情节，如死亡二人以上或重伤五人以上等，将处三至七年有期徒刑。
- 若因逃逸致人死亡，将处七年以上有期徒刑。
- 积极赔偿、自首、认罪认罚等情节可能成为从宽处理的依据。
民事赔偿责任：
- 驾驶员还需对死者家属承担民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
四、建议与总结
- 严格遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速和车距，确保行车安全。
- 及时采取避让措施：在遇到突发情况时，应及时采取避让措施，避免事故发生。
- 积极配合调查：若发生事故，应积极配合公安机关的调查，如实陈述事发经过。
- 寻求法律帮助：若对法律责任判定有疑问或需要法律帮助，可咨询专业律师。
综上所述，即使未超速，在高速公路上撞死人也可能构成交通肇事罪或其他相关犯罪。其判决情况需根据具体犯罪情节和多种因素综合判断。因此，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。