在您描述的情况下，责任划分并非简单明了，而是需要根据具体细节和交通法规来综合判断。以下是从不同角度的分析：

1. 拐弯车辆的责任：

   • 如果您在拐弯时未遵守交通规则，如未打转向灯、拐弯过急或未观察后方交通情况，导致后方车辆因避让不及而急刹车翻车，那么您可能需要承担一定的责任。这是因为您的行为可能构成了对后方车辆正常行驶的干扰或威胁。
   • 另一方面，如果您的拐弯行为完全符合交通规则，且已经给予了后方车辆足够的反应时间和空间，那么您可能不承担责任。

2. 后方车辆的责任：

   • 后方车辆在行驶过程中有义务保持安全距离，以便在前方车辆出现突发情况时能够及时避让。如果后方车辆因车速过快、跟车过近或驾驶员注意力不集中等原因导致急刹车翻车，那么后方车辆驾驶员可能需要承担主要或全部责任。
   • 如果后方车辆驾驶员在避让过程中采取了合理的措施（如急刹车），但由于车辆性能、路况等客观因素导致翻车，那么责任划分可能更加复杂，需要考虑多种因素。

3. 综合判断：

   • 在实际案例中，责任划分通常需要交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。他们会考虑双方车辆的行为是否符合交通规则、是否存在过错以及过错程度等因素。
   • 如果双方对责任划分存在争议，可以通过法律途径解决，如向法院提起诉讼或申请交警部门进行调解。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 尽可能收集现场证据，如拍照、录像或寻找目击证人等，以便后续责任划分时提供有力支持。
• 如果对责任划分存在疑问或争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

可能后果：

• 如果您被认定承担责任，可能需要承担后方车辆的维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
• 如果责任划分存在争议且无法协商解决，可能需要通过法律途径来解决纠纷，这可能会耗费一定的时间和精力。

总之，在您描述的情况下，责任划分需要根据具体细节和交通法规来综合判断。如果您对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。