在此类交通事故中，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度，具体责任认定需结合现场证据、证人证言等综合判断，但可依据一般原则进行初步分析：
三轮车越线占道且鸣笛不让的责任：
- 三轮车作为非机动车或机动车（需根据具体车辆类型判断），在道路上行驶时应遵守交通规则，保持在自己的车道内行驶。若三轮车越线占道，且在对方鸣笛示意后仍不让行，这明显违反了交通规则，构成了对道路通行秩序的干扰和对其他车辆正常行驶的妨碍。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。三轮车的行为显然未确保安全、畅通，因此应承担一定的责任。
超车时车头已过但发生刮蹭的责任：
- 超车是道路上常见的驾驶行为，但超车时必须确保安全，包括与被超车辆保持足够的安全距离、在合适的时机和路段进行超车等。
- 若在超车过程中，尽管车头已经超过三轮车，但由于未保持足够的安全距离或操作不当（如突然变道、未观察后方情况等），导致与三轮车发生刮蹭，那么超车方也应承担一定的责任。
- 然而，如果超车方已经尽到了合理的注意义务，且刮蹭是由于三轮车突然变道或未保持在自己车道内行驶等违法行为导致的，那么三轮车应承担主要或全部责任。
综合责任划分：
- 在此类事故中，责任划分通常不是单一的，而是根据双方的行为及过错程度进行综合判断。
- 如果三轮车越线占道且鸣笛不让是事故发生的主要原因，那么三轮车应承担主要责任；如果超车方在超车过程中也存在操作不当或未保持安全距离等过错，那么超车方也应承担一定的责任。
- 具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合分析后确定。
建议：
- 在发生此类事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
- 尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击证人等，以便后续责任认定和赔偿处理。
- 如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
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