在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多种因素，但通常情况下，三轮车占用机动车道并停在停止线以外的行为，以及右转车辆未确保安全行驶的行为，都可能是导致事故发生的原因，具体责任划分需由交警部门根据现场情况、证据收集及法律规定来确定。以下是对此问题的详细分析：

1. 三轮车的责任：

   • 占用机动车道：三轮车作为非机动车，若占用机动车道行驶或停放，违反了交通法规中关于非机动车行驶道路的规定。这种行为增加了与机动车发生碰撞的风险，是事故发生的一个潜在因素。
   • 停在停止线以外：停止线是交通信号灯控制路口的重要标志，用于指示车辆在红灯时停止的位置。三轮车停在停止线以外，可能妨碍了其他车辆的正常通行，尤其是右转车辆的视线和行驶轨迹，从而增加了事故发生的可能性。

2. 右转车辆的责任：

   • 未确保安全行驶：右转车辆在行驶过程中，有义务观察周围交通情况，确保安全后再进行转弯。若右转车辆未充分观察或未采取必要措施避免碰撞，如未减速、未鸣笛示意等，则可能承担事故的主要或全部责任。
   • 违反交通规则：如果右转车辆在转弯过程中违反了其他交通规则，如未按规定让行、超速行驶等，也可能成为事故责任划分的重要依据。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 现场情况：交警部门会详细勘察事故现场，包括车辆位置、碰撞痕迹、道路状况等，以还原事故发生的经过。
   • 证据收集：交警部门会收集相关证据，如监控录像、证人证言、车辆行驶记录等，以支持责任划分的判断。
   • 法律规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交警部门会综合考虑各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定责任划分。

建议：

• 在此类事故中，双方应保持冷静，立即报警并保护现场，等待交警部门到来处理。
• 双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 若对责任划分有异议，可在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

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