结论：在公司仅购买交强险的情况下，驾驶员在事故中受到的保护非常有限，主要依赖交强险的赔偿范围，超出部分可能需驾驶员或公司承担，具体需结合事故责任和公司内部规定判断。以下从法律责任、保险赔偿、公司责任三个角度详细分析：

1. 法律责任角度：驾驶员可能需承担部分或全部赔偿责任

• 交强险的赔偿范围：交强险是强制购买的保险，主要赔偿事故中第三方（如对方车辆、人员）的人身伤亡和财产损失，但赔偿限额较低（如死亡伤残最高18万元、医疗费用最高1.8万元、财产损失最高2000元）。若事故损失超过交强险限额，剩余部分需由责任方承担。
• 驾驶员的责任：若事故由驾驶员的过错导致（如超速、酒驾等），驾驶员可能需对超出交强险限额的部分承担赔偿责任。若驾驶员无过错（如对方全责），则由对方承担全部损失。

2. 保险赔偿角度：交强险的局限性

• 不保自身损失：交强险仅赔偿第三方损失，不覆盖驾驶员自身的人身伤害或车辆损失。若驾驶员受伤或车辆损坏，需通过其他途径（如商业险、公司补偿）解决。
• 商业险的缺失：公司未购买商业险（如第三者责任险、车上人员责任险），意味着超出交强险限额的部分无保险保障，驾驶员可能面临较大经济风险。

3. 公司责任角度：需结合雇佣关系判断

• 劳动关系下的责任：若驾驶员与公司是劳动关系，根据《民法典》第1191条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。此时，超出交强险限额的部分可能由公司承担，但公司可依据内部规定（如劳动合同、规章制度）向驾驶员追偿（如驾驶员存在重大过失）。
• 劳务关系下的责任：若驾驶员与公司是劳务关系（如临时用工），责任可能由驾驶员自行承担，除非公司存在过错（如指令驾驶员违法驾驶）。

建议与风险提示

1. 驾驶员：
   • 确认与公司是劳动关系还是劳务关系，明确责任主体；
   • 保留事故证据（如交警认定书、医疗记录），以便后续维权；
   • 若公司未购买商业险，可要求公司补充保险或签订书面协议明确责任分担。
2. 公司：
   • 仅购买交强险风险极高，建议补充商业险（如第三者责任险、车上人员责任险）以转移风险；
   • 完善内部安全管理制度，明确驾驶员职责和事故责任划分。

如有进一步疑问（如事故责任认定、赔偿计算等），可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细分析。