在这种情况下，后车追尾通常会被认定为主要责任方，但前车若存在未按规定设置警示标志等过错，也可能需承担部分责任。具体分析如下：
一、后车责任
未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在没有路灯且车辆故障停在路中间的情况下，后车驾驶员有义务保持更高的警惕性，并确保与前车有足够的安全距离。如果后车未能做到这一点，导致追尾事故发生，后车驾驶员通常需要承担主要责任。
未注意观察路况：后车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括前车的行驶状态、是否有障碍物等。如果后车驾驶员因疏忽大意或未注意观察路况而导致追尾事故，同样需要承担相应责任。
二、前车责任
未按规定设置警示标志：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。如果前车驾驶员在车辆故障停在路中间后，未按规定设置警示标志（如三角警示牌），导致后车无法及时察觉并采取避让措施，前车驾驶员也可能需要承担部分责任。
车辆故障处理不当：如果前车驾驶员在车辆发生故障后，未采取合理措施将车辆移至安全地带，而是直接停在路中间，这也可能构成对交通安全的忽视，从而在一定程度上承担责任。不过，这种情况下的责任划分会相对复杂，需要综合考虑多种因素。
三、责任划分建议
及时报警并保护现场：在发生追尾事故后，双方驾驶员应立即停车并报警，同时保护好现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
配合调查并提供证据：双方驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便交警部门更准确地划分责任。
协商或诉讼解决争议：如果双方对责任划分存在争议，可以通过协商或诉讼等方式解决。在协商过程中，双方可以依据交警部门出具的事故责任认定书作为参考；如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律规定进行裁决。
温馨提示：在实际操作中，责任划分可能因具体情况而有所不同。因此，在遇到类似事故时，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的解释，请直接向我咨询。