结论：在车主挂靠别的公司且现车主口头通知停运的情况下，是否可以要求赔偿，需根据具体情况分析，包括挂靠协议的内容、停运的原因及责任归属等。以下从不同角度进行详细分析：

一、挂靠协议的内容与效力

1. 协议内容：首先，需要审查车主与挂靠公司之间签订的挂靠协议。协议中应明确双方的权利义务，包括但不限于车辆的使用、管理、收益分配、违约责任等。如果协议中明确规定了因停运导致的赔偿责任及赔偿方式，那么车主有权依据协议要求赔偿。

2. 协议效力：如果挂靠协议是双方真实意思表示，且不违反法律法规的强制性规定，那么该协议是有效的。车主可以依据有效协议主张自己的权益。

二、停运的原因及责任归属

1. 车主原因：如果停运是由于车主自身的原因造成的，如车辆故障、车主违反交通法规导致车辆被扣等，那么车主通常无权要求挂靠公司赔偿。因为这种情况下，停运的责任在于车主自身。

2. 挂靠公司原因：如果停运是由于挂靠公司的原因造成的，如挂靠公司未按照协议约定提供必要的支持和服务、挂靠公司违法经营导致车辆被查封等，那么车主有权要求挂靠公司赔偿。因为这种情况下，停运的责任在于挂靠公司。

3. 第三方原因：如果停运是由于第三方的原因造成的，如交通事故、自然灾害等，那么需要根据具体情况分析责任归属。如果挂靠公司能够证明其已尽到合理的注意义务和管理责任，且停运与挂靠公司的行为无直接因果关系，那么车主可能难以要求挂靠公司赔偿。但车主可以向造成停运的第三方主张赔偿。

三、口头通知的效力与证据收集

1. 口头通知的效力：口头通知在法律上具有一定的效力，但相较于书面通知，其证明力较弱。如果车主仅凭口头通知主张赔偿，可能会面临举证困难的问题。

2. 证据收集：为了增强自己的主张，车主应尽可能收集与停运相关的证据，如挂靠协议、口头通知的录音或录像、停运期间的损失证明等。这些证据将有助于车主在主张赔偿时提供有力的支持。

四、法律建议

1. 审查协议：车主应首先审查挂靠协议的内容，明确双方的权利义务及违约责任。

2. 收集证据：车主应积极收集与停运相关的证据，以证明自己的损失及停运的原因。

3. 协商与诉讼：在收集到足够证据后，车主可以与挂靠公司进行协商，尝试达成赔偿协议。如果协商无果，车主可以向法院提起诉讼，要求挂靠公司承担赔偿责任。

后续思考依据：在处理此类案件时，法院通常会根据挂靠协议的内容、停运的原因及责任归属、证据的充分性等因素进行综合判断。因此，车主在主张赔偿时，应充分考虑这些因素，并尽可能提供充分的证据来支持自己的主张。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。