结论：面包车被后车追尾，若符合一定条件是可以主张误工费的，不过具体能否获得赔偿以及赔偿金额需结合实际情况判断。以下分情况详细说明：

车辆用于营运的情况

1. 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
2. 具体分析：如果面包车是用于营运的，比如是网约车、货运车等，在车辆被追尾后，因车辆维修等原因导致无法正常从事经营活动，由此产生的合理停运损失，也就是误工费，是可以向侵权方（后车车主或其保险公司）主张赔偿的。
3. 证据要求：要获得这部分赔偿，需要提供相关证据来证明停运损失的合理性。例如，营运车辆的相关证件，如道路运输证、从业资格证等；车辆维修的证明，包括维修合同、维修发票、维修时间等；以及过往的营运收入证明，如银行流水、纳税记录等，以此来计算合理的停运损失金额。

车辆用于非营运的情况

1. 法律依据：目前法律对于非营运车辆因交通事故导致的误工费赔偿并没有明确规定。一般来说，非营运车辆主要是用于个人出行等非经营性目的，不存在因事故导致的停运损失问题。
2. 特殊情况：但如果车主能够证明因车辆被追尾，导致其需要花费额外的时间和精力来处理事故相关事宜，比如多次往返交警部门、保险公司等，从而影响了正常工作并造成了实际收入减少，这种情况下也可以尝试主张一定的误工费赔偿。不过，这种主张在实际操作中可能面临较大的举证难度，需要提供充分的证据来证明收入减少与事故之间的因果关系以及收入减少的具体金额。例如，单位出具的误工证明、工资流水等。

赔偿主体

1. 保险公司赔偿：如果后车购买了交强险和商业三者险，那么对于合理的误工费损失，一般先由交强险在财产损失赔偿限额内进行赔偿，不足部分由商业三者险按照保险合同的约定进行赔偿。
2. 车主自行赔偿：如果后车没有购买相应的保险，或者保险赔偿后仍有不足的部分，那么就需要后车车主自行承担赔偿责任。

建议：在处理此类事故时，要及时收集和保留相关证据，与侵权方或其保险公司进行积极沟通协商。如果协商不成，可以通过向法院提起诉讼的方式来维护自己的合法权益。如果你还有其他关于交通事故赔偿方面的问题，欢迎随时向我咨询。