在处理两车同时右转弯发生刮蹭的责任划分问题时，我们需要细致分析多种因素，并结合《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例来进行综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、基本原则
两车同时右转弯时发生刮蹭，责任的划分主要取决于双方的行驶行为是否遵守交通规则，包括是否按规定车道行驶、是否保持安全距离、转弯半径是否合理，以及是否存在违规驾驶行为等。最终的责任认定需由交通管理部门根据现场勘查和多方证据来综合判断。
二、常见情况及责任划分
未按规定车道行驶
- 若一方车辆跨越车道进行右转弯，与正常在右转弯车道内行驶的车辆发生刮蹭，则未按规定车道行驶的车辆通常要承担全部责任。
转弯半径不当
- 右转弯时，车辆应选择合适的转弯半径。若内侧车辆转弯半径过小导致刮蹭，则内侧车辆承担主要或全部责任；若外侧车辆转弯半径过大挤压内侧车辆，则外侧车辆承担责任。
未保持安全距离
- 车辆在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离。若后方车辆未保持安全距离导致刮蹭，则后方车辆通常承担全部责任。
违规驾驶行为
- 如超速、酒驾、无证驾驶等严重违规行为，若因此导致与另一辆车刮蹭，则存在违规驾驶行为的一方一般要承担主要或全部责任，并面临相应的法律处罚。
信号灯与路况观察
- 在有交通信号灯的路口，双方均应按照信号灯指示行驶。若其中一方违反信号灯指示或未观察路况导致刮蹭，则该方需承担责任。
- 在无信号灯或监控的情况下，责任的划分可能更加复杂，需依据双方驾驶员的陈述、目击者证词以及车辆损坏情况等综合判断。
右侧先行原则（如适用）
- 在某些地区或特定道路设计中，可能存在右侧车辆具有优先通行权的规定。若左侧车辆在转弯时未确保不影响右侧车辆的正常行驶，则可能需要承担责任。
三、特殊情境下的责任判定
非机动车道冲突
- 若机动车在转弯时侵入非机动车道，与非机动车发生刮蹭，即使非机动车存在轻微违规行为，机动车仍需承担主要责任。
行人优先权场景
- 车辆在转弯时若未礼让正在通过人行横道的行人，导致刮蹭事故，无论行人是否处于斑马线内，机动车均应承担相应责任。
四、复杂情况下的责任分配
当双方均存在过错时，需根据具体行为性质划分主次责任：
- 同等责任情形：两车均未按规定使用转向灯、超速行驶或观察不足，且过错程度相当。
- 主次责任区分：一方存在严重违法行为（如酒驾、无证驾驶），另一方仅有轻微过失时，前者承担主要责任。
五、建议与后续处理
- 保持冷静与理性：在处理此类事故时，双方应保持冷静和理性，尝试通过协商或调解来解决分歧。
- 收集证据：及时收集现场照片、视频录像、目击者证词以及车辆损坏情况的详细记录，这些是确定责任的重要依据。
- 报警处理：立即报警并等待交通管理部门到现场进行勘查和调查，他们会根据调查结果出具事故认定书，这是确定责任的重要法律依据。
- 申请复核：若对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。
- 咨询专业律师：如有必要，请咨询专业律师以获取更准确的法律建议和帮助。
综上所述，两车同时右转弯时发生刮蹭的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和交通规则，注重证据的收集和保存，并寻求专业法律建议以确保自身权益得到妥善维护。