在没有红绿灯的斑马线上被撞，行人是否有责任需根据具体情况判断，但机动车通常因未履行避让义务而承担主要责任。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车的责任
主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这是机动车驾驶员的法律义务。若机动车未遵守此规定，导致撞到行人，通常需承担主要或全部责任。例如，行人正常行走斑马线，机动车未减速或停车，直接撞上行人，这种情况下机动车驾驶员的过错是明显的。
考虑行人过错减轻责任：
- 如果行人存在违反交通规则的行为，如突然加速奔跑、中途折返、逗留或逆行等，可能适当减轻机动车一方的赔偿责任。但即便如此，机动车仍需承担一定责任，因为其有法定的避让义务。例如，若行人突然冲出斑马线，机动车驾驶员虽已采取刹车措施但仍发生碰撞，此时行人可能因自身过错承担部分责任，但机动车驾驶员仍需因其未充分履行避让义务而承担相应责任。
机动车违法行为：
- 如机动车存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，无论行人是否有过错，机动车都需承担相应责任。这些违法行为增加了事故的风险，因此机动车驾驶员需承担更重的法律责任。
二、行人的责任
- 行人过错：
- 行人若违反交通规则，如闯红灯（尽管此处无红绿灯，但指类似违反交通信号的行为）、突然闯入机动车道等，且此行为对事故发生起决定性作用，行人可能需承担主要责任。但这种情况在没有红绿灯的斑马线上相对较少见，因为斑马线本身就是为行人安全过马路而设置的。
三、双方无过错的情况
- 若事故属于意外事件，双方均无过错，如行人正常行走，机动车也按规定行驶，但因突发的机械故障（如刹车失灵）等不可预见原因导致碰撞，损失可能由双方分担。但即便如此，机动车驾驶员仍有定期检查车辆确保其安全性能的义务，因此可能仍需承担一定责任。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 交警部门会进行现场勘查，收集当事人陈述、证人证言、监控视频等多方证据。这些证据对于确定事故责任至关重要。
综合判断与事故认定书：
- 交警部门依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，综合判断双方责任，并出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的法律文件，具有法律效力。
异议处理：
- 对事故认定结果有异议的，可在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
五、建议与总结
- 对于行人：在没有红绿灯的斑马线上过马路时，仍需注意观察路况，确保自身安全。尽管机动车有避让义务，但行人也不应因此掉以轻心。
- 对于机动车驾驶员：应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，特别是在通过斑马线时，应减速行驶并做好停车让行的准备。这是保障行人安全的基本要求，也是避免交通事故的重要措施。
- 总结：在没有红绿灯的斑马线上发生交通事故时，责任划分需综合考虑双方行为与过错。机动车因法律义务通常承担较大责任，但行人过错也会影响责任分配。最终责任由交警部门根据多方证据综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。