结论：在停车场蹭了别人车没有第一时间报警，但主动联系车主，不一定构成逃逸，具体是否构成逃逸需根据实际情况进行综合判断。以下从多个角度进行分析：
一、逃逸的定义与构成要件
逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律责任（包括刑事、民事及行政责任）而故意逃离现场的行为。其构成要件包括：
- 主观认知：当事人必须明知已发生交通事故。
- 逃避目的：当事人具有逃避法律追究的明确意图。
- 逃离行为：当事人在事故发生后未履行保护现场、救助伤者、报告警方等法定义务，而是选择逃离现场。
二、您的行为分析
- 未第一时间报警：虽然您没有第一时间报警，但如果您在事故发生后尽快采取了其他措施，如主动联系车主，这表明您并没有逃避法律责任的意图。
- 主动联系车主：这一行为表明您愿意承担责任，并试图解决问题，这与逃逸行为中的“逃避法律追究”意图相悖。
三、可能不被认定为逃逸的情况
- 无知情由：如果您有证据证明在事故发生时确实不知道或不能发现事故的发生，且主观上没有逃避法律责任的故意，那么可能不被认定为逃逸。不过，在停车场这种相对封闭且车辆密集的场所，这种“不知情”的情况较为罕见。
- 已采取补救措施：如您所述，您主动联系了车主，这可以被视为一种补救措施，表明您愿意承担责任。在这种情况下，即使您没有第一时间报警，也不一定构成逃逸。
四、法律后果与建议
- 法律后果：如果最终被认定为逃逸，您可能面临行政处罚（如罚款、拘留）、刑事处罚（如构成犯罪时）以及驾驶证吊销等严重后果。但根据您的描述，这些后果的可能性相对较低。
- 建议措施：
- 及时报警：尽管您已经联系了车主，但为了确保事故得到妥善处理，建议您还是尽快报警，并配合交通管理部门的调查。
- 保留证据：如有可能，尽量收集相关证据，如监控录像、目击者证言等，以便在需要时提供证明。
- 与车主协商：与车主友好协商，共同确定事故责任和赔偿事宜，以避免不必要的纠纷。
五、特殊情况考量
- 停车场性质：如果停车场属于公共停车场或允许社会机动车通行的地方，那么该场所发生的事故同样适用交通肇事逃逸的相关规定。不过，这并不影响对您是否构成逃逸的判断，只是说明了事故发生的法律环境。
总结：在停车场蹭了别人车没有第一时间报警，但主动联系车主，不一定构成逃逸。具体是否构成逃逸需根据您的主观意图、是否采取补救措施以及实际情况进行综合判断。为了确保事故得到妥善处理并避免不必要的法律后果，建议您及时报警并配合调查。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。