在交通事故中，电动车没带头盔并不直接决定责任归属，但可能影响责任划分和赔偿比例。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

交通事故责任认定主要依据各方当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据这些因素确定当事人的责任。这包括一方过错、多方过错以及无过错等几种情况。

二、未戴头盔对责任认定的具体影响

1. 无直接因果关系：

   • 如果电动车方对事故发生无过错，例如正常行驶在非机动车道被闯红灯的机动车撞击，那么未戴头盔与事故的发生无直接因果关系，事故责任主要由机动车一方承担。但未戴头盔可能影响损害赔偿的认定，因为未戴头盔增加了自身受伤风险，可能在民事赔偿中需要承担一部分因未戴头盔而扩大的损害后果。

2. 有加重情节：

   • 如果电动车方存在逆行、违规横穿马路等违法行为，并同时未戴头盔，未戴头盔虽不是事故发生的直接原因，但可能被视为一个加重过错情节，影响责任划分。在双方都有过错的情况下，未戴头盔可能导致电动车方承担更重的责任，如从同等责任变为主要责任，或从次要责任变为承担更高比例的次要责任。

3. 直接因果关系：

   • 在极少数情况下，如果未戴头盔的行为直接影响视线或头部防护，导致操作失误引发事故，那么未戴头盔的一方可能要承担相应的主要或全部责任。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。

三、行政处罚与赔偿影响

1. 行政处罚：

   • 驾驶电动自行车时未佩戴头盔，将依法受到相应的行政处罚，如警告、罚款或扣留非机动车。具体处罚标准根据车辆类型（非机动车或机动车）以及地方性法规有所不同。

2. 赔偿影响：

   • 在民事赔偿中，未戴头盔导致的额外伤害，电动车方可能需要自行承担一部分因未戴头盔而扩大的损害后果。对方可能会根据具体情况减轻一定的赔偿责任，尤其是当未戴头盔显著加重了伤害程度时。

四、实际案例与法律建议

• 实际案例：在实际案例中，法院会综合考虑事故的具体情况来判定未戴头盔的骑行者是否承担责任以及承担多少责任。例如，在某案例中，骑车人未戴头盔被撞受伤，法院认为未戴头盔虽属违法行为，但并非事故发生的直接原因，因此判定骑车人承担次要责任。同时，由于未戴头盔加重了损害后果，法院在判决赔偿金额时适当减轻了对方的赔偿责任。

• 法律建议：为了自身安全考虑，强烈建议骑车时务必戴好头盔。头盔作为重要的安全防护装备，对于保护骑行者的头部安全具有至关重要的作用。同时，在发生交通事故时，应尽快报警并保护好现场，以便交警部门进行责任认定和后续处理。

综上所述，电动车没带头盔在交通事故中的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑当事人的行为、过错程度以及未戴头盔与事故发生的关联性。在实际操作中，应由交警部门根据相关法律法规和具体情况进行综合判定。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。