在处理交通事故中同行车辆左转弯与直行车辆相撞的责任划分问题时，我们需要综合考虑交通法规、事故现场情况以及双方的具体行为。以下是对此问题的详细分析：

1. 转弯车辆全责的情况

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项，转弯的机动车需让直行的车辆先行。
   • 具体情形：在无交通信号灯控制或无交警指挥的交叉路口，若左转弯车辆未遵循“让行”原则，与正常行驶的直行车发生碰撞，左转弯车辆通常需承担全部责任。例如，左转弯车辆未观察直行车辆动态，强行转弯导致碰撞，此时左转弯车辆全责。

2. 直行车辆全责的情况

   • 法律依据：直行车辆也需遵守交通规则，如不得闯红灯、超速、逆行等。
   • 具体情形：若直行车辆存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、超速行驶等，且这些行为是导致事故发生的重要原因，直行车辆则需承担全部责任。例如，直行车辆在红灯亮起时继续行驶，与正常左转的车辆相撞，直行车辆全责。

3. 双方都有责任的情况

   • 法律依据：在交通事故处理中，当双方均存在一定过错时，责任的划分需根据现场勘查、车辆速度鉴定、证人证言等多方面因素综合判断。
   • 具体情形：例如，左转弯车辆未充分让行，同时直行车辆也存在超速行驶或未注意观察路况的情况，此时双方可能均需承担责任。具体责任比例需由交警或法院根据实际情况裁定，可能为主次责任或同等责任。例如，左转弯车辆未完全让行，直行车辆超速行驶，双方各承担一定比例的责任。

4. 特殊情况的考虑

   • 视线受阻：如果路口存在障碍物导致驾驶员视线受阻，无法及时观察到对方车辆，这种情况可能会影响责任划分。双方可能都需要承担一定的责任，具体比例需根据实际情况判断。
   • 紧急避险：如果一方车辆为了避免与其他障碍物或车辆发生碰撞而采取紧急避险措施，导致与对方车辆相撞，责任需根据紧急避险的必要性和合理性来确定。

后续建议：

• 在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
• 尽可能收集相关证据，包括照片、视频记录、目击者证词等，以备后续责任认定和索赔之需。
• 若对责任划分有异议，可向我咨询，我会根据具体情况提供更具体的法律建议和支持，以维护你的合法权益。

综上所述，同行车辆左转弯与直行车辆相撞的责任划分需根据双方行为及事故细节综合判断。在处理此类事故时，应严格遵循交通法规，确保公正、合理地划分责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。