在直行车辆与左转车辆相撞的交通事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，一般情况下遵循“转弯让直行”的原则，但具体责任划分需结合实际情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，如果左转车辆未让直行车辆先行而导致相撞，左转车辆通常要承担主要责任或全部责任。

2. 直行车辆过错：如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等违法行为，导致与正常左转车辆相撞，直行车辆可能要承担主要责任或全部责任。例如，直行车辆超速行驶，未能及时避让正常左转的车辆，从而发生碰撞，此时直行车辆需承担相应责任。

二、有交通信号灯控制的路口的责任划分

1. 左转车辆闯红灯：如果左转信号灯为红灯，直行信号灯为绿灯，左转车辆强行转弯与直行车发生碰撞，左转车辆基本会被认定为全责。

2. 直行车辆闯红灯：反之，如果直行车辆闯红灯，而左转车辆是在绿灯亮起时正常左转，则直行车辆需承担事故的全部责任。

3. 信号灯故障：当信号灯出现故障无法正常指示交通时，需综合考虑车辆行驶轨迹、速度、避让情况等因素来判定责任。如果双方都在谨慎驾驶但因信号灯故障导致判断失误发生碰撞，可能会判定双方同等责任。

三、特殊道路和标志下的责任划分

1. 有让行标志：如果左转车辆行驶的路口设有让行标志，左转车辆必须让直行车辆先行。若未按要求让行而与直行车相撞，左转车辆通常需承担责任。

2. 导向车道设置：如果路口有明确的导向车道，车辆应按规定车道行驶。如果左转车辆未在左转车道转弯而是在直行车道转弯与直行车碰撞，左转车辆会因违反车道行驶规定而担责；但若直行车也未在规定车道行驶，双方都可能承担相应责任。

四、其他考虑因素

1. 行车速度：事故发生时两车的行驶速度是判定责任的重要因素之一。超速行驶或未保持安全车速的车辆可能需承担更多责任。

2. 位置关系：两车在事故发生时的位置关系也是判断责任的关键。如是否在同一车道、是否保持安全距离等都会影响责任的划分。

3. 避让措施：双方是否采取了必要的避让措施以及避让措施的有效性也是判定责任的重要依据。如果一方采取了合理有效的避让措施而另一方未采取或采取措施不当，则后者可能需承担更多责任。

五、责任认定流程与注意事项

1. 责任认定流程：

   • 公安机关交通管理部门应根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 交通事故认定书应在勘查现场之日起10日内制作完成；对需要进行检验、鉴定的，应在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作完成。

2. 注意事项：

   • 事故发生后，建议及时报警并等待交警到达现场进行责任认定和处理。
   • 保留相关证据至关重要，如事故现场照片、监控视频、行车记录仪记录等，以便后续处理。

总结来说，直行车辆与左转车辆相撞的责任划分需根据具体情况和交通法规进行综合判定。在实际操作中，应充分考虑双方车辆的行驶状态、交通信号灯及交通标志标线的指示情况等因素，并由交警部门作出最终的责任认定。如果您有具体的交通事故责任划分问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。