网约车行驶证上写的非营运，但发生事故时，其营运损失在符合一定条件下是可以要求赔偿的。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与赔偿原则
法律规定：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。网约车作为实际从事营运活动的车辆，尽管行驶证上标注为非营运，但事故导致的营运损失仍属于财产损失范畴。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条明确规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
赔偿原则：
- 营运损失赔偿应遵循公平、合理原则，确保受损方得到应有的补偿，同时避免不当得利。这意味着赔偿金额应基于实际损失，并考虑车辆停运时间、日平均收入等因素。
二、赔偿条件与证据要求
合法营运资格：
- 尽管行驶证上标注为非营运，但网约车必须持有有效的营运许可证件（如《网络预约出租汽车运输证》），并实际从事营运活动，才能主张营运损失赔偿。无合法营运资质的车辆，其营运损失主张可能不被支持。
因果关系：
- 事故必须直接导致网约车无法正常运营，如车辆损坏需维修。若事故与营运损失无直接因果关系，则赔偿请求可能不被支持。
证据要求：
- 成功证明营运损失需提供一系列关键材料，包括但不限于网约车的运营资质证明（如网约车平台的注册信息、相关许可证等）、以往的营运收入记录（可从网约车平台获取事故发生前一段时间的收入流水作为参考）、事故期间因停运而导致的实际经济损失凭证（如维修记录或车辆扣押证明等）。
三、赔偿主体与责任划分
侵权人：
- 网约车发生交通事故导致营运损失，首先应由事故相对方的驾驶人、车主承担赔偿责任。若事故由对方车辆过错导致，对方驾驶员及其保险公司为赔偿责任主体。
保险公司：
- 如果侵权人投保了相关保险（如交强险、商业三者险），保险公司应在保险责任范围内承担赔偿责任。但需注意，保险条款中可能包含对营运损失的免责约定，具体赔偿责任需依据保险条款及保险公司是否尽到提示和明确说明义务来确定。若保险公司拒赔营运损失，且无法证明已尽到提示和说明义务，则可能仍需承担赔偿责任。
四、赔偿标准与计算方法
停运时间：
- 停运时间一般参照修理时间确定，但需考虑修理时间的合理性。对于明显不符合经验与常理的修理时间，法院会综合车辆受损程度、受损部位、具体维修情况等因素进行酌定。
计算方式：
- 营运损失的计算方式多样，可根据运营期间的经营流水与承包费、租金，扣除燃油费等固定支出后确定。也可参照受诉法院所在地上年度交通运输业人员平均工资合理确定停运损失。当受损车辆为物流、客运用车且受损严重时，建议委托具有相关资质的机构进行鉴定以确定营运损失。
- 计算公式示例：若网约车平均日收入为500元，因事故停运5天，则营运损失赔偿金额为500元/天 × 5天 = 2500元。
五、实际操作建议
及时报警并通知保险公司：
- 发生事故后，应立即报警并通知保险公司，获取交通事故责任认定书，明确责任划分。
车辆维修与证据收集：
- 选择正规维修厂进行车辆维修，并获取维修证明和费用发票。同时，收集订单记录、收入流水等证据，以证明营运损失。
协商与诉讼：
- 在明确损失的计算方式和依据后，双方可尝试协商赔偿事宜。若协商不成，受损方可向法院提起民事诉讼来主张自己的权益。
综上所述，网约车行驶证上写的非营运，但发生事故时，其营运损失在符合一定条件下是可以要求赔偿的。在实际操作中，应综合考虑各方面因素，确保受损方得到合理赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。