“让右原则”确实存在于道路交通法中，并且它不仅仅适用于双方都是直行的情况。下面我将从多个角度为你详细解析“让右原则”：

一、“让右原则”的基本内容

“让右原则”是交通法规中处理无交通信号灯、无交警指挥且未设交通标志、标线规定优先通行的交叉路口时的重要规则。其核心在于，当两辆机动车同时到达这样的交叉路口时，右侧车辆享有先行权，左侧车辆需避让。这一原则的设计初衷是为了减少交通事故，提升交通效率，因为驾驶员左侧的盲区较大，右侧视野更宽，更容易发现来车。

二、“让右原则”的适用条件

1. 无交通信号灯控制：路口未设置交通信号灯，或信号灯故障导致无法正常工作。
2. 无交通警察指挥：现场无交警进行交通指挥。
3. 无交通标志、标线规定优先通行：路口未设置明确的交通标志（如让行标志）或标线（如停止线）来指示优先通行权。

三、“让右原则”的具体应用场景

1. 双方直行：在无交通信号灯和交警指挥的交叉路口，如果双方车辆都是直行，那么右侧车辆应先行。
2. 转弯与直行：转弯的机动车需让直行的车辆先行。不过，若转弯车在右侧且同时到达路口，直行车则需遵循“让右原则”进行让行。
3. 相对方向行驶：当两辆车相对方向行驶并准备进入同一个交叉路口时，右转弯的机动车应让左转弯的车辆先行。

四、“让右原则”与交通事故责任划分

在发生交通事故时，如果某一方未遵循“让右原则”，这通常会被视为过错行为，可能会导致其在事故责任划分中承担更大的责任。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。

五、实际案例与注意事项

• 实际案例：假设在一个无交通信号灯和交警指挥的交叉路口，两辆直行车辆同时到达，左侧车辆未遵循“让右原则”而强行通过，结果与右侧车辆发生碰撞。在这种情况下，左侧车辆很可能会被认定为全责或主要责任。
• 注意事项：驾驶员在接近这样的交叉路口时，应减速观察，特别注意右侧来车，及时避让以确保行车安全。同时，即使右侧车辆看起来距离较远或速度较慢，左侧车辆也不应抱有侥幸心理，而应严格遵守“让右原则”。

六、特殊情况考虑

• 已进入路口车辆：如果一方车辆已经进入路口，那么它享有优先通过权，其他车辆应等待其安全通过后再进入。
• 超速与限速：虽然“让右原则”是主要的通行规则，但如果对方车辆超速行驶，这也是需要考虑的重要因素。在判断事故责任时，超速行为可能会加重违规方的责任。

总结与建议：

“让右原则”是维护交通秩序、保障行车安全的重要法则。驾驶员在行车过程中应严格遵守这一原则及其他交通规则，特别是在接近无交通信号灯、无交警指挥的交叉路口时，应更加注意观察路况，及时避让右侧来车。如果你有任何关于交通运输领域的法律问题或疑虑，都可以直接向我咨询，我会为你提供专业、全面的法律解答。