在直行车车速快撞上已停止行驶的转弯车的情况下，事故责任的划分需根据具体情况综合分析，但一般来说，若转弯车已完成停止动作且无其他违规行为，直行车可能因未确保安全行驶而承担主要或全部责任；不过，若转弯车在停止前存在未让行等违规行为，则可能需承担部分或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的核心原则
路权原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯车辆应让直行车辆先行。这是基本的交通规则，也是判断责任的重要依据。然而，这一原则的应用需结合具体情境，特别是转弯车辆是否已完成停止或转弯动作。
安全行驶原则：
- 直行车辆虽享有路权优先，但也有义务确保安全行驶。若直行车辆因车速过快、未注意观察路况等原因导致碰撞，即使转弯车辆已停止，直行车辆也可能需承担责任。
二、具体责任划分情形
转弯车已停止且无违规行为：
- 若转弯车辆在碰撞前已完全停止，且停止过程中无违规行为（如未闯红灯、未逆行等），则直行车辆因未确保安全行驶而撞上转弯车，通常需承担主要或全部责任。
转弯车在停止前存在违规行为：
- 若转弯车辆在停止前存在未让行直行车辆、闯红灯、逆行等违规行为，即使最终停止，也可能因违规行为对事故发生有贡献而需承担部分或全部责任。具体责任比例需根据违规行为的严重程度及对事故发生的作用来确定。
直行车存在超速等违规行为：
- 若直行车辆存在超速行驶等违规行为，即使转弯车辆已停止，直行车辆也可能因违规行为而承担一定责任。超速行驶会增加制动距离和操控难度，从而增加事故风险。
三、其他影响因素
道路状况与天气情况：
- 道路状况（如湿滑、坑洼等）和天气情况（如雨、雪、雾等）也可能影响事故责任的划分。例如，在湿滑路面上，直行车辆因未降低车速而导致碰撞，可能需承担更大责任。
双方驾驶员的注意力与反应能力：
- 双方驾驶员的注意力集中程度、反应能力等因素也可能影响责任划分。若直行车辆驾驶员因分心或反应迟钝而导致碰撞，可能需承担一定责任。
四、建议与处理流程
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场。交警将进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和交通规则作出责任认定。
收集证据并保留相关材料：
- 在等待交警到场的过程中，可以收集现场照片、视频等证据，并保留好行车记录仪等设备的记录。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
配合交警调查并尊重责任认定结果：
- 应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。同时，应尊重交警的责任认定结果，并根据认定结果进行后续的赔偿协商或法律诉讼。
如有异议，可依法申请复核或提起诉讼：
- 若对交警的责任认定结果有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。在此过程中，可以寻求我的专业法律帮助，以确保自身权益得到维护。
总结来说，直行车车速快撞上已停止行驶的转弯车的事故责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规和安全行驶原则，确保行车安全。同时，在发生事故时保持冷静，配合交警部门的调查与处理，并根据责任认定结果进行后续的赔偿协商或法律诉讼。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。