在直行车速太快撞到转弯车辆的情况下，事故责任并非一定由某一方承担，而是需要根据具体情况进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任判定原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是交通法规中的基本原则，旨在保障道路交通的顺畅和安全。
过错程度原则：
- 责任判定不仅考虑谁享有优先通行权，还考虑双方车辆的行驶状态、违法行为对事故发生的作用及过错程度。公安机关交通管理部门会根据这些因素，确定当事人的责任。
二、具体责任划分
转弯车辆负主要或全部责任：
- 如果转弯车辆未按规定让行，如未遵循交通信号或未让直行车辆先行，即使直行车辆车速较快，转弯车辆也可能因未履行让行义务而承担主要甚至全部责任。例如，在无信号灯的路口，转弯车辆未停车瞭望，直接转弯导致与直行车辆相撞。
直行车辆负主要责任：
- 当直行车辆严重超速，且该超速行为是导致碰撞事故发生的主要原因时，直行车辆将承担主要责任。例如，在限速路段内，直行车辆车速远超限速标准，且对转弯车辆观察不及时，导致事故发生。
双方同等责任：
- 在某些情况下，若双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，如转弯车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则超速行驶，那么双方可能会被判定为承担同等责任。
三、特殊情况下的责任判定
有信号灯的路口：
- 如果转弯车辆和直行车辆都按照交通信号灯的指示行驶，但转弯车辆未让行直行车辆导致碰撞，转弯车辆通常负全责。
- 如果直行车辆闯红灯或超速行驶，与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担部分或全部责任。
无信号灯的路口：
- 在没有交通信号灯控制的路口，转弯车辆应主动避让直行车辆。若因转弯车辆未让行而引发事故，转弯车辆一般负全责。
- 若直行车辆未减速观察且存在超速行为，导致无法及时避让转弯车辆，则可能需承担次要责任。
支路进入主路的情况：
- 从支路进入主路的车辆必须让行主路上的直行车辆。若因未履行让行义务而发生碰撞，支路车辆通常负全责。
- 若主路直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，其责任比例可能相应增加。
四、法律建议
及时报警并配合调查：
- 在发生事故后，双方车辆驾驶员应及时报警，并配合交通管理部门进行事故调查。这是确保责任判定准确性和公正性的重要步骤。
依据责任认定书处理：
- 依据交通事故责任认定书的结论进行责任划分和后续处理。这是后续事故处理的重要依据，包括民事赔偿、行政处罚等。
维护自身合法权益：
- 对于责任判定有异议的，可以通过法律途径提出申诉或复议，以维护自身合法权益。在申诉或复议过程中，提供充分的证据和理由支持自己的观点。
总结来说，直行车速太快撞到转弯车辆的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任判定的准确性和公正性，以维护道路交通秩序和当事人的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。