电动车在无接触事故中确实可能承担责任，关键在于当事人的行为与损害结果之间是否存在直接的因果关系，以及当事人在事故中的过错程度。以下是对这一问题的详细分析：

一、核心原则

1. 因果关系：在无接触事故中，即使两车未发生物理接触，只要一方的行为（如突然变道、急刹车等）导致了另一方的损失（如摔倒、碰撞其他物体等），就需承担相应的法律责任。这是因为法律关注的是行为与结果之间的因果关系，而非单纯的物理接触。

2. 过错程度：根据当事人在事故中的过错大小来划分责任。过错包括故意和过失，故意行为（如恶意别车）通常承担更重的责任，而过失行为（如未注意观察路况）则根据具体情况承担相应责任。

二、责任认定步骤

1. 确定事故基本事实：

   • 交警部门会详细勘查事故现场，包括电动车的行驶轨迹、速度、位置以及道路状况、交通标志等环境因素。
   • 通过询问双方当事人和现场证人，了解事发时的具体情况和行为细节。

2. 分析各方过错行为：

   • 评估各方是否违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速等。
   • 评估各方是否尽到了合理的安全注意义务，如是否适当减速、观察周围情况等。

3. 依据过错程度划分责任：

   • 如果一方行为是事故发生的直接且唯一原因，该方承担全部责任。
   • 如果双方都有过错，根据过错对事故发生的作用大小和严重程度划分责任，可能包括主要责任、同等责任和次要责任。

4. 出具责任认定书：

   • 交警部门经过调查后，会出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。
   • 当事人对责任认定不服的，可以在规定时间内提出复核申请。

三、具体情形分析

1. 一方明显违规：如逆行、闯红灯等，违规方通常需承担主要或全部责任。例如，一方为避让逆向行驶的电动车而摔倒受伤，逆向行驶方因明显违规行为需承担主要责任。

2. 双方均有过错：如未按规定让行、未保持安全距离等，责任将根据过错大小进行划分。例如，双方电动车在行驶过程中均未注意观察路况，导致无接触碰撞，双方可能根据过错程度承担同等或主次责任。

3. 无过错情形：若各方均无导致事故的过错，可能属于交通意外事故，各方可能均无责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。

四、处理建议

1. 保留证据：事故发生后，应尽快拍照、录像等，以保留现场证据。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。

2. 报警处理：及时报警，配合交警部门的调查和处理工作。交警部门会出具责任认定书，为后续的赔偿事宜提供明确的依据。

3. 协商赔偿：根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜。如果协商不成，可以寻求调解或提起诉讼来解决争议。

五、法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任认定应遵循因果关系原则和过错原则。即使两车未发生物理接触，只要一方行为导致另一方损失，就需承担相应责任。

总结来说，电动车在无接触事故中可能承担责任，具体责任比例需根据事故具体情况和过错程度来划分。在处理此类事故时，建议保持冷静和理性，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保自身权益得到妥善维护。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。