结论：呼气酒精含量检测值为12mg/100ml，通常不构成酒驾，但需注意以下法律要点与安全建议。

一、法律判定标准

根据《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》（GB 19522-2010）：

1. 饮酒驾车：血液酒精含量≥20mg/100ml且＜80mg/100ml；
2. 醉酒驾车：血液酒精含量≥80mg/100ml。

关键点：呼气检测值需换算为血液酒精含量（通常按1:2200比例换算，即呼气值×2200÷100）。若呼气值为12mg/100ml，换算后血液酒精含量约为26.4mg/100ml（12×2200÷10000）。但需注意：

• 实际执法中，若呼气值接近20mg/100ml（如12-19mg/100ml），交警可能要求进一步血检确认，因个体差异可能导致血检值略高于呼气值。
• 部分地区对接近酒驾标准的情况可能采取教育、警告等柔性执法措施，但不改变法律定性。

二、可能存在的风险

1. 临界风险：若个体代谢较慢或检测时间滞后，实际血检值可能超过20mg/100ml，从而构成酒驾。
2. 执法弹性：部分地区可能对“轻微超标”（如15-19mg/100ml）采取从宽处理，但无明确法律依据，仍需以血检结果为准。
3. 证据效力：呼气检测是初步筛查手段，若对结果有异议，可申请血检复核（血检结果为最终依据）。

三、安全建议与法律后果

1. 避免侥幸心理：即使呼气值低于20mg/100ml，仍可能被要求血检。若血检值≥20mg/100ml，将面临：
   • 行政处罚：暂扣6个月驾驶证、罚款1000-2000元；
   • 刑事风险：若血检值≥80mg/100ml，构成危险驾驶罪，可能面临拘役、罚金及5年内禁驾。
2. 安全原则：酒精会影响反应能力、判断力和协调能力，任何酒精摄入都可能增加事故风险。建议“开车不喝酒，喝酒不开车”。
3. 配合执法：若遇检查，应主动配合呼气或血检，抗拒检测可能构成妨碍公务罪，加重处罚。

四、特殊情形提示

• 单位差异：若检测单位非mg/100ml（如mg/L），需换算后对比标准（1mg/L=10mg/100ml）。
• 地方规定：部分地区可能对特定车辆（如营运车辆）设定更严格的酒精限制标准，需以当地法规为准。

总结：呼气值12mg/100ml通常不构成酒驾，但需警惕临界风险与执法弹性。为确保安全与合规，建议饮酒后选择代驾或公共交通。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通运输领域的法律问题。