弯道两车刮蹭的定责需根据具体情形判断，常见责任划分情况如下：

1. 一方存在违规行为导致事故
   若一方在弯道行驶时存在未让行、超速、压线行驶、强行超车等违反《道路交通安全法》的行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则违规方通常承担全部或主要责任。例如：

   • 弯道内超车导致刮蹭，超车方全责；
     
   • 未靠右侧行驶导致对向车辆避让不及，未靠右方全责。

2. 双方均存在过错
   若双方均存在违规行为（如一方未让行，另一方超速），需根据过错程度划分责任比例。例如：

   • 一方未让行负主要责任（70%），另一方超速负次要责任（30%）；
     
   • 具体比例由交警根据现场痕迹、监控等证据综合判定。

3. 特殊情形：一方无过错
   若一方完全遵守交通规则（如靠右行驶、控制车速），因另一方突然变道、急刹等行为导致刮蹭，则无过错方不承担责任，由违规方承担全部责任。

定责核心依据：

• 现场证据：行车记录仪、监控录像、刹车痕迹、碰撞位置等；
  
• 交通规则：如《道路交通安全法实施条例》第48条（弯道会车规则）；
  
• 因果关系：违规行为与事故的直接关联性。

建议处理步骤：

1. 立即停车并开启双闪，设置警示标志；
   
2. 拍摄现场照片（车辆位置、碰撞点、道路标线）；
   
3. 报警并等待交警到场，避免私下协商导致责任认定争议；
   
4. 保留医疗记录（如有人员受伤）及维修凭证，以便后续索赔。

若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内向上一级交警部门申请复核。如有其他细节需进一步分析，可直接向我咨询。