在直行车躲避转弯电动三轮车发生的事故中，责任判定需依据具体交通情形和双方行为，通常遵循“转弯让直行”原则，但也要考虑其他因素。以下是对此问题的详细分析：
转弯电动三轮车全责的情况：
- 如果电动三轮车在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，电动三轮车通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，电动三轮车强行转弯引发的碰撞，应负全责。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一原则同样适用于电动三轮车等非机动车。
直行车全责的情况：
- 若直行车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时电动三轮车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行车需承担主要或全部责任。
- 举例说明：如果直行车在红灯时仍然强行通过路口，与正常转弯的电动三轮车发生碰撞，那么直行车应负全责。
双方共责的情况：
- 当双方均有过错时，如电动三轮车操作不规范与直行车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 特殊情况处理：在某些特殊情况下，如视线不佳的路段或突发情况导致电动三轮车无法及时避让直行车，责任划分可能会更加复杂。这时，交警部门将依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
在处理此类事故时，请务必保持冷静，依法依规处理，以确保您的权益得到妥善维护。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。