机车在高速追尾，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接给出谁负全责的结论。不过，我可以从几个常见角度为你分析可能的情况：

1. 后车未保持安全距离：

   • 在高速公路上行驶，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而追尾前车，那么后车通常会被认定为负主要或全部责任。这是因为后车驾驶员有义务确保与前车的安全距离，以应对可能出现的突发情况。

2. 前车违规行驶：

   • 如果前车存在违规行驶行为，如突然变道、急刹车、倒车等，导致后车无法及时避让而发生追尾，那么前车可能会被认定负有一定责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频、交警调查等。

3. 道路条件或天气因素：

   • 在某些特殊情况下，如道路湿滑、能见度低等恶劣天气条件，或者道路存在坑洼、障碍物等，也可能影响事故责任的划分。如果事故是由于这些不可抗力因素导致的，那么责任划分可能会更加复杂，需要考虑双方驾驶员的过错程度。

4. 双方驾驶员的过错程度：

   • 在实际责任划分中，交警部门会综合考虑双方驾驶员的过错程度、行驶速度、是否遵守交通规则等因素。如果双方都有过错，那么责任可能会按照一定比例进行划分，如后车负主要责任，前车负次要责任。

法律建议：

• 在发生追尾事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，以避免二次事故的发生。
• 及时报警并等待交警到场处理，交警会根据现场情况、证人证言、行车记录仪视频等证据来划分事故责任。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 根据事故责任的划分，责任方需要承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。

希望这些分析能对你有所帮助。如果你有更具体的情况或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况给出更详细的法律建议。