肇事车辆驶离现场是否算逃逸，不能一概而论，关键在于驾驶员的主观意图和客观行为。以下是对此问题的详细分析：
一、构成逃逸的情形
明知故犯：
- 如果驾驶员在明确知道发生交通事故的情况下，仍然驾车或弃车逃离事故现场，这无疑构成逃逸。例如，驾驶员在碰撞后下车查看，发现对方受伤却选择驾车离开，这就是典型的逃逸行为。
责任逃避：
- 即使驾驶员认为自己没有事故责任，但如果驾车驶离且未履行相关义务，如未报警、未留下联系方式等，也可能被视为逃逸。因为驾驶员的行为表现出逃避法律追究的意图。
特殊情形下的逃逸：
- 包括酒后驾车、无证驾车等违法行为后逃离，或在接受调查期间逃匿等，均属于逃逸范畴。这些行为不仅违反了交通法规，还表现出对法律责任的逃避。
送医后逃逸：
- 将伤者送到医院后，若未报案且无故离开，或提供虚假信息后离开，同样构成逃逸。因为驾驶员没有履行其应尽的法律义务，如报案、配合调查等。
二、不构成逃逸的情形
无知情况下的离开：
- 如果驾驶员对发生的交通事故并不知情，如轻微剐蹭未察觉，正常行驶离开，则不构成逃逸。因为驾驶员没有逃避法律追究的故意。
抢救伤者的正当离开：
- 为了及时抢救伤者，驾驶员在标明车辆和伤者位置后驾车驶离，并及时报警说明情况，不属于逃逸。因为驾驶员的行为是为了救助伤者，而非逃避法律追究。
因伤就医的合理离开：
- 驾驶员自身受伤需紧急就医，或有证据证明其因可能受到人身伤害而被迫离开，并在事后及时向交警等部门说明情况，也不构成逃逸。因为驾驶员的行为是出于自身安全或健康考虑，且事后履行了相关义务。
协商处理后的离开：
- 双方对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，并留下真实信息，即使一方后来反悔报案，也不视为逃逸。因为双方已经就事故处理达成了协议，且留下了真实信息，没有逃避法律追究的故意。
三、判断的关键与综合考量
- 驾驶员的主观意图：是否有逃避法律追究的故意是判断是否构成逃逸的关键。如果驾驶员明知发生事故却选择离开，且没有合理的解释或证据表明其离开是为了救助伤者或避免现场危险等正当原因，那么其行为很可能构成逃逸。
- 驾驶员的客观行为：离开现场后的行为表现也是判断的重要依据。如是否及时报警、是否配合调查、是否留下联系方式等。如果驾驶员离开后没有履行这些义务，那么其行为更可能被视为逃逸。
- 事故的具体情况：事故的严重程度、伤亡情况等也是判断的重要参考。如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，那么驾驶员离开现场的行为更可能被视为逃逸，因为其逃避法律追究的意图更加明显。
四、法律后果与建议
- 法律后果：逃逸行为将带来严重的法律后果，包括行政处罚（如罚款、拘留）和刑事责任（如致人重伤、死亡或重大财产损失时可能被追究刑事责任）。此外，逃逸司机还可能面临保险公司的拒赔和终生禁驾等严重后果。
- 建议：一旦发生交通事故，驾驶员应保持冷静，首先救人、再报警、保护现场，并积极配合相关部门的调查处理。切勿因一时慌乱或侥幸心理而选择逃逸，以免给自己带来不必要的麻烦和法律后果。
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