小轿车追尾脱审摩托车的事故责任认定，需结合具体事故情形及脱审与事故的因果关系综合判断，通常存在以下两种核心结论方向：

1. 若摩托车脱审与事故发生无直接因果关系，小轿车大概率负全责
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持安全距离，小轿车未保持安全距离导致追尾，属于典型的“未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”的违法行为，应承担事故全部责任。
   摩托车脱审（未按规定期限进行安全技术检验）虽违反《道路交通安全法》第13条，但该违法行为与事故发生无直接因果关系（如摩托车正常行驶、无突然变道等违规行为），因此脱审行为不影响责任认定，小轿车仍需承担全部责任。
   例外情形：若摩托车脱审导致车辆存在安全隐患（如刹车失灵），且该隐患与事故存在因果关系（如因刹车失灵被迫减速或停车），则摩托车可能需承担部分责任，但需由交警通过技术鉴定或证据链证明。

2. 若摩托车脱审且存在其他违规行为，可能承担部分责任
   若摩托车除脱审外，还存在其他违法行为（如无证驾驶、酒驾、违规变道、逆行等），且该行为与事故发生存在直接因果关系，则摩托车需承担相应责任。例如：

   • 摩托车因脱审未及时维修导致刹车失灵，在行驶中突然减速被追尾，此时摩托车可能因“车辆存在安全隐患”承担次要责任（如30%），小轿车因未保持安全距离承担主要责任（如70%）；
     
   • 摩托车脱审且违规变道导致小轿车避让不及追尾，此时摩托车可能因“违规变道”承担主要责任（如70%），小轿车因未保持安全距离承担次要责任（如30%）。
     关键点：责任比例需根据双方违法行为的严重程度、对事故的因果关系大小综合判定，由交警出具《事故责任认定书》明确。

实务建议：

• 事故发生后，立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控、询问证人等方式固定证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核；
  
• 摩托车脱审可能面临罚款200元、扣3分的处罚，但该处罚与事故责任认定无直接关联，需分开处理。
  

如有具体事故细节（如摩托车是否违规、小轿车车速等），可进一步向我咨询，我会结合证据链为您分析责任比例。