在右转进入环岛后，若后面车辆剐蹭到自己车的右侧，责任划分需依据具体情况综合判断，并非一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 交通法规与违法行为角度

   • 实线禁止碾压：如果您的车辆在进入环岛时压实线行驶，或者未按照交通标志、标线指示行驶，导致与后车发生剐蹭，那么您可能需要承担全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》，实线是禁止碾压和跨越的，违反此规定将承担相应责任。
   • 让行规则：环岛内车辆具有优先通行权。若您在未确保安全的情况下强行进入环岛，影响环岛内车辆正常行驶导致剐蹭，您也需负全责。

2. 行车规则与注意义务角度

   • 保持车距与观察：在进入环岛时，您应保持与后车的安全距离，并注意观察后车的行驶情况。如果因您未保持足够的安全距离或未注意观察导致剐蹭，您可能需要承担一定责任。
   • 礼让行车：环岛内的行车应相互礼让。若您试图强行插入环岛，未给予后车足够的反应时间，导致剐蹭发生，您同样需承担责任。

3. 具体情境分析角度

   • 后车责任：如果后车在行驶过程中存在违法行为，如超速、酒驾、未保持安全距离等，或者驾驶过程中有不当操作，如急刹车、突然变道等，导致与您的车辆发生剐蹭，那么后车驾驶员可能需承担全部责任。
   • 双方共同责任：若您和后车驾驶员均存在过错，如您未打转向灯且后车超速行驶，双方根据过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。具体责任划分需依据交警部门出具的事故责任认定书。

4. 证据收集与调查角度

   • 现场证据的重要性：事故发生后，及时收集现场照片、视频录像、目击者证言等证据对于确定责任至关重要。这些证据能够帮助交警还原事故现场，做出公正的判断。
   • 报警与配合调查：建议双方驾驶员在事故发生后保持冷静，立即报警并配合交警的调查工作。交警会根据现场情况和相关证据出具事故认定书，明确各方的责任。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

建议处理方式：

1. 立即报警：发生交通事故后，当事人应立即报警并等待交警到场处理。
2. 证据收集：保留现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定。
3. 协商赔偿：根据交警出具的事故责任认定书，双方可协商处理赔偿问题。
4. 法律途径：若协商不成，可通过法律途径解决纠纷，如诉讼或调解。

在处理此类事故时，请保持冷静并积极配合调查工作。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。