车辆右拐和左拐相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，并非一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车需让左转弯的车辆先行。这是判断责任的重要依据之一。若右转弯车辆未遵守此规则导致碰撞，则右转弯车辆可能承担主要或同等责任。
- 举例：在一条没有交通信号灯的十字路口，右转弯车辆未让行左转弯车辆，导致两车相撞，此时右转弯车辆通常需承担主要责任。
交通信号灯指示：
- 在有交通信号灯控制的路口，车辆必须严格按照信号灯指示行驶。若一方未按信号灯指示（如红灯时转弯），则该方通常承担主要或全部责任。
- 举例：左转弯车辆在红灯时强行转弯，与正常行驶的右转弯车辆相撞，此时左转弯车辆需承担全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方都存在违规行为：
- 若双方车辆都存在违规行为（如超速、未注意观察路况等），责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。交通管理部门将依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估。
- 举例：两车在转弯时都未注意观察对方车辆，且都存在超速行为，最终导致碰撞，此时责任可能根据双方超速的严重程度来划分。
特殊道路情况：
- 在一些有特殊交通标志、标线规定的路口，如设置了右转弯车辆优先通行标志，左转弯车辆需按规定让行。若左转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则可能承担主要责任。
- 不可抗力或意外事件：若事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。
- 举例：在一条设有右转弯优先通行标志的路口，左转弯车辆未让行，与右转弯车辆相撞，此时左转弯车辆需承担主要责任。若碰撞是由于突然出现的行人导致的，且双方车辆均无法避免，则可能判定双方均无责任。
三、责任判定流程与建议
- 及时报警并联系保险公司：事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。这有助于确保事故得到及时处理，并保留相关证据。
- 交警现场勘查：交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。这些证据将用于后续的责任认定。
- 责任认定：基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。这是后续赔偿处理的重要依据。
- 保险赔偿处理：根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。若双方对责任认定有异议，可通过法律途径解决。
建议：在行驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在转弯时，要注意观察周围环境，确保让行义务得到履行。若发生事故，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并获得合理的赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。