针对“机动车停路边车门不关，电动车撞上谁的责任”这一问题，责任划分需综合考虑多种因素，以下是从不同角度的详细分析：
机动车停车行为的合法性
- 合法停车：如果机动车停放在合法划定的停车位内，且没有违反任何交通规定（如压线、超时停车等），同时车门未关并非导致事故的直接原因（例如，电动车有足够的时间和空间避让但未采取措施），那么机动车一方通常不承担责任。此时，若电动车因自身原因（如疏忽大意、超速、逆行、玩手机等）撞上车门，电动车一方应承担主要或全部责任。
- 违规停车：如果机动车违规停放，如在禁止停车的区域（消防通道、人行横道、非机动车道等）或未划定停车位的地方停车，且未设置警示标志，同时车门未关增加了事故风险，那么机动车一方可能需要承担次要责任，通常是事故责任的20%左右，而电动车一方承担主要责任。若车门未关是导致事故的直接原因（例如，电动车因避让不及而撞上），则机动车一方可能承担更大比例的责任。
是否采取警示措施
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果机动车停在路边但未开启危险警示灯、未设置警示标志（如三角警示牌），且车门未关，导致电动车未能及时发现并撞上，机动车车主可能需要承担相应的责任。
- 相反，如果机动车因紧急情况而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，同时车门未关并非导致事故的直接原因，电动车骑行人仍然撞上，那么一般应由电动车一方承担全部责任。
电动车驾驶人的行为
- 电动车驾驶人如果存在闯红灯、逆行、超速等违反交通法规的行为，或者驾驶时注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等），导致撞上停在路边且车门未关的机动车，电动车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
- 如果电动车驾驶人正常行驶，但因机动车违规停车且车门未关而避让不及撞上，那么机动车一方应承担相应责任。
特殊情况的责任认定
- 机动车行驶中开门：虽然您的问题中机动车是停在路边，但如果类似情况中机动车在行驶过程中（无论是否在正确车道）突然开车门，导致电动车撞上，机动车一方应承担全部责任，因为其行为违反了交通安全规定。此原则同样可类比至停车状态下开门未注意安全的情况，若车门未关且未采取足够警示措施，机动车一方可能需承担更大责任。
- 双方均无过错或意外因素：如事故发生是由于不可抗力（如突然的大风导致车门意外打开且电动车无法避让）或道路施工导致的视线受阻等，且双方都无法预见和避免，可能认定为意外事件，双方均不承担责任或根据公平原则分担损失。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。
法律依据与原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。
建议与处理流程
- 在发生此类事故时，双方应及时报警并等待交警处理。交警部门会根据现场勘查和调查结果出具事故责任认定书，这是处理交通事故和赔偿问题的重要依据。
- 保留好现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便后续的责任划分和赔偿协商。
- 无论是机动车车主还是电动车驾驶人，都应遵守交通规则，确保行车安全，以减少类似事故的发生。
综上所述，机动车停路边车门不关，电动车撞上的责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循相关法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。