针对“警车追车导致被追车辆发生事故”这一问题，核心结论需分情况讨论，具体如下：

1. 若警车执行紧急任务且符合法定程序
   根据《人民警察法》第十三条及《道路交通安全法》第五十三条，警车在执行紧急任务（如追捕犯罪嫌疑人、抢险救灾等）时，可使用警报器、标志灯具，并在确保安全的前提下不受行驶路线、方向、信号灯限制。若警车已履行以下义务，通常不承担事故责任：

   • 事先开启警报器及标志灯具；
     
   • 采取必要安全措施（如控制车速、选择合理路线）；
     
   • 事故系被追车辆主动违规（如闯红灯、急转弯）导致。
     法律依据：被追车辆驾驶员需承担主要或全部责任，但可主张警车存在“未尽安全义务”的例外情形（如追车过程中故意逼停导致事故）。

2. 若警车未履行法定程序或存在过错
   警车可能承担部分或全部责任，具体包括：

   • 程序违法：未开启警报器、标志灯具，或未出示证件、说明情况（如非紧急任务时追车）；
     
   • 操作过错：超速、强行变道、未保持安全距离等导致被追车辆失控；
     
   • 因果关系：警车行为与事故存在直接因果关系（如逼停导致被追车辆撞向护栏）。
     救济途径：被追车辆驾驶员可向公安机关交通管理部门申请复核，或通过民事诉讼主张赔偿（需提供现场证据、监控录像等）。

3. 特殊情形：被追车辆驾驶员存在违法行为
   若被追车辆驾驶员本身存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为，其责任不因警车追击而免除，但可主张警车行为加重了损害后果（如原本仅轻微剐蹭，因警车追击导致严重碰撞）。此时需按“过错相抵”原则划分责任比例。

行动建议：

• 立即报警并保护现场，要求警方出具《事故责任认定书》；
  
• 收集证据（行车记录仪、证人证言、现场照片）；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及人身损害或重大财产损失，建议委托律师介入调查警车执行任务的合法性及操作规范性。
  

如有进一步细节（如警车是否亮灯、被追车辆是否违规等），可向我补充说明，我会结合具体情形分析责任划分及维权策略。