在辅助车道发生车祸，责任归属需根据具体情况来判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

1. 辅助车道的定义与用途：

   • 辅助车道通常是为了辅助主车道车辆行驶而设置的，如进出口车道、转弯车道等。其用途和行驶规则可能因地区和具体道路设计而有所不同。

2. 责任归属的一般原则：

   • 在交通事故中，责任归属通常依据“过错原则”来确定，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。
   • 如果一方违反了交通规则或未尽到合理的注意义务，导致事故发生，那么该方通常需要承担相应的责任。

3. 辅助车道车祸的具体情况分析：

   • 如果辅助车道车辆违规行驶：如逆行、超速、未按规定让行等，导致与主车道车辆发生碰撞，那么辅助车道车辆通常需要承担主要或全部责任。
   • 如果主车道车辆违规行驶：如违规变道、未注意观察辅助车道车辆等，导致与辅助车道车辆发生碰撞，那么主车道车辆也可能需要承担一定责任。
   • 如果双方均有过错：如辅助车道车辆未按规定让行，同时主车道车辆也未注意观察，导致碰撞发生，那么双方可能需要根据过错程度共同承担责任。
   • 特殊情况：如因道路设计缺陷、交通标志不清等非双方过错原因导致的事故，可能需要根据具体情况由相关部门或单位承担相应责任。

4. 法律建议：

   • 在发生辅助车道车祸后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
   • 当事人应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
   • 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。
   • 在处理事故过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

5. 可能的法律后果：

   • 根据责任认定结果，当事人可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆损失、人身伤害等。
   • 如果事故构成交通肇事罪等刑事犯罪，当事人还可能面临刑事处罚。

总结来说，辅助车道车祸的责任归属需根据具体情况来判断，包括各方是否违规行驶、过错程度等因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并保护现场，同时咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。