在高速路超车道上发生停车导致的追尾事故，其责任划分确实是一个相对复杂且需要根据具体情况来判断的问题。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、前车（超车道停车一方）的责任

1. 无故停车且未设置警示：

   • 如果前车在超车道上无故停车，并且没有按照交通法规的要求设置明显的警示标志或开启危险报警闪光灯，那么前车将承担主要甚至全部责任。因为这种行为严重违反了交通规则，对后方车辆构成了极大的安全隐患，极易导致追尾事故的发生。

2. 紧急情况停车但警示不足：

   • 如果前车是因为紧急情况（如车辆故障、交通事故等）被迫在超车道上停车，但未能及时开启危险报警闪光灯或设置足够的警示标志，那么前车虽然因紧急情况而停车，但仍需因其警示措施不足而承担一定的责任。这种责任通常是次要的，但具体比例还需根据事故的具体情况来判断。

二、后车的责任

1. 未保持安全距离或超速行驶：

   • 根据交通法规，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全车距或超速行驶等自身原因，撞上前车造成追尾的，后车将承担相应的责任。这种责任可能是部分责任、同等责任，甚至是全部责任，具体取决于后车的违法行为与事故发生之间的因果关系及严重程度。

2. 疏忽大意：

   • 如果前车因紧急情况被迫在超车道上停车，并已按规定设置了警示标志且开启了危险报警闪光灯，而后车仍然因疏忽大意（如分心驾驶、疲劳驾驶等）导致追尾的，那么后车将承担主要责任。因为后车未能尽到应有的安全注意义务，对事故的发生负有主要责任。

三、责任认定的综合考量

在实际案例中，高速超车道停车追尾的责任认定并非一成不变，而是需要综合考虑多个因素。这包括但不限于前车停车的原因、是否采取了必要的警示措施、后车是否保持了足够的安全距离、事故发生时的具体路况以及双方驾驶员的行车行为等。因此，对于这类事故的责任认定，应由交通管理部门或法院根据现场勘查情况、车辆行驶数据、证人证言等多方面的证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书作为确定双方责任的重要法律依据。

总结与建议：

高速路超车道停车造成的追尾事故责任划分复杂多变，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察路况，以确保行车安全。同时，在遇到紧急情况时，应迅速采取措施并尽量将车辆移至不妨碍交通的地方停放，同时开启危险报警闪光灯并设置警示标志，以最大限度地减少事故的发生和损失。如果发生事故，应及时报警并保护好现场，等待交通管理部门的处理。