在无证驾驶车辆直行与拐弯车辆发生碰撞的事故中，责任的判定是一个复杂且需综合多方面因素的过程。以下是对此问题的全面分析与解答：

1. 一般情况下拐弯车辆责任较大：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在常规场景下，如果拐弯车辆未按规定让行直行车辆导致碰撞，拐弯车辆通常需承担主要责任甚至全部责任。例如，在一个没有交通信号灯的路口，拐弯车辆未观察路况，直接转弯与直行车辆相撞，此时拐弯车辆的责任会较大。

2. 无证驾驶的影响：

   • 无证驾驶是严重的交通违法行为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，将受到罚款、拘留等处罚。在事故责任认定中，虽然无证驾驶并不必然导致承担事故主要责任，但这一违法行为会作为责任划分的一个重要考量因素。如果直行车辆无证驾驶，即便拐弯车辆存在未让行的情况，直行车辆也可能因违法行为而承担一定比例的责任。比如，直行车辆无证驾驶且超速行驶，与未让行的拐弯车辆相撞，此时双方可能都有责任，具体比例需根据实际情况判定。

3. 具体事故情况的考量：

   • 路况因素：事故发生时的具体路况，如是否有让行标志、交通标线等，都会对责任认定产生影响。如果有明确的交通指示要求直行车辆让行，那么直行车辆可能要承担更大责任。例如，在某个路口有明确的“直行车辆让行”标志，但直行车辆未遵守，与拐弯车辆相撞，此时直行车辆的责任会较大。
   • 交通信号情况：若事故发生在有交通信号灯控制的路口，则需考虑双方是否按照信号灯指示通行。如果拐弯车辆是在绿灯亮起时正常转弯，而直行车辆闯红灯或不按规定车道行驶，那么直行车辆可能承担主要责任。比如，拐弯车辆在绿灯时正常转弯，直行车辆却闯红灯与之相撞，此时直行车辆的责任明显更大。
   • 双方行为分析：除了遵守交通规则外，还需考虑双方的具体行为。例如，拐弯车辆是否提前打开了转向灯、是否观察了路况并确认安全后再进行转弯；直行车辆虽然无证，但其在行驶过程中是否遵守了其他交通规则（如未超速、未酒驾等）。如果拐弯车辆未打转向灯且未观察路况就转弯，而直行车辆虽然无证但正常行驶，此时拐弯车辆的责任会较大。

4. 特殊情况的考虑：

   • 在某些路口，由于道路设计或交通信号的特殊性，拐弯车辆可能享有优先通行权。此时，若直行车辆未能遵守相应规则导致事故，则需承担责任。例如，在某个环形路口，拐弯车辆按照交通规则正常行驶，直行车辆却未遵守让行规则与之相撞，此时直行车辆的责任会较大。

法律后果与责任认定：

• 无论最终责任如何划分，无证驾驶都是违法的，并将受到相应的法律处罚，如罚款、拘留等。同时，对于造成的损害，责任方也需承担相应的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故造成的人身伤亡、财产损失，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任。

建议：

• 在处理此类交通事故时，建议双方及时报警，并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地认定事故责任。
• 如果你或他人在此类事故中受伤或财产受损，建议及时向我咨询，以便更准确地分析事故情况，依据法律法规确定责任归属，从而有效维护自己的合法权益。

综上所述，在无证驾驶直行与拐弯车辆相撞的事故中，责任的判定需综合考虑多个因素，并根据具体案件情况进行综合评估。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。