关于电动车过马路没开灯撞车的责任划分问题，这并非一个简单的“全责”或“无责”的判定，而是需要依据具体情况来综合分析。以下是我从多个角度为你详细剖析的责任划分情况：

1. 电动车驾驶员的责任：

   • 未开灯的违规性：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在夜间或者低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。电动车过马路时未开灯，显然违反了这一规定，增加了事故的风险。
   • 责任加重因素：未开灯可能使得其他车辆或行人难以察觉电动车的存在，从而无法及时采取避让措施。因此，在事故责任划分中，电动车驾驶员的这一违规行为很可能会被视为加重其责任的因素。

2. 其他交通参与者的责任：

   • 观察义务：其他交通参与者，如机动车驾驶员、行人等，在行驶或行走过程中也有观察周围交通环境的义务。如果他们因疏忽大意而未注意到未开灯的电动车，也可能需要承担一定的责任。
   • 避让义务：在发现潜在危险时，其他交通参与者有义务采取合理的避让措施。如果他们未能及时避让，导致事故发生，也可能需要承担相应的责任。

3. 具体情境下的责任划分：

   • 如果电动车驾驶员未开灯且存在其他违规行为（如闯红灯、逆行等），而其他交通参与者无违规行为，那么电动车驾驶员很可能承担主要或全部责任。
   • 如果电动车驾驶员未开灯，但其他交通参与者也存在违规行为（如超速、酒驾等），那么责任划分将更为复杂，可能需要根据双方的违规程度、对事故发生的贡献大小等因素来综合判定。
   • 如果事故发生在夜间或低能见度环境下，且电动车驾驶员未开灯是事故发生的直接原因，那么电动车驾驶员的责任可能会相对较重。但如果其他交通参与者也未能尽到观察义务，那么他们也可能需要承担一定的责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 尽可能收集现场证据，如照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 根据责任划分结果，电动车驾驶员可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆损失、医疗费用等。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，电动车驾驶员还可能面临刑事责任的追究。

总结来说，电动车过马路没开灯撞车的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况来综合分析。如果你或你身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。