在无红绿灯路口，左转车辆与直行公交车相撞，责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。以下是一些可能的情况及责任划分原则：

1. 左转车辆未让行直行车辆

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让直行的车辆先行。
   • 责任划分：若左转车辆未观察路况、未避让直行公交车即进行转弯，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。这是因为转弯动作相对直行更易改变行驶状态，增加事故风险，且法律明确规定了转弯车辆需让行直行车辆。

2. 直行公交车存在违法行为

   • 常见情形：直行公交车虽享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。若存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也需承担相应责任。
   • 责任划分：若直行公交车超速行驶，即使左转车辆未按规定让行，直行公交车也可能因超速被认定承担部分或主要责任。其他严重违法行为，如酒驾、无证驾驶等，也会显著增加事故发生的风险，因此直行公交车可能因这些行为而承担主要或全部责任。

3. 双方都有责任的情形

   • 具体情形：当左转车辆未按规定让行，而直行公交车也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。
   • 责任划分原则：在双方都有过错的情况下，交警部门会根据现场勘查和调查取证结果，依据相关法律法规和实际情况，综合判断双方的责任比例。

4. 特殊情况的考虑

   • 夜间或视线不良：在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。若因视线不良导致左转车辆未观察到直行公交车，而直行公交车也未采取足够措施避免事故，双方的责任划分可能会更加复杂。
   • 公交车特性：公交车作为大型车辆，在行驶过程中具有更大的惯性和制动距离。若直行公交车在行驶过程中未保持足够的安全距离或未采取必要的避让措施，也可能对事故的发生负有一定责任。

在实际操作中，由于责任判定涉及多种因素，我建议如下：

• 立即报警并保护现场：发生事故后，双方应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证。
• 配合交警调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 等待责任认定：交警部门会根据现场勘查和调查取证结果，依据相关法律法规和实际情况作出交通事故责任认定书。双方应耐心等待并尊重交警部门的责任认定结果。

最后，我想强调的是，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在无红绿灯的路口，更应谨慎驾驶、注意观察路况和周围车辆的行驶情况，以避免交通事故的发生。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。