结论：网约车运营过程中发生剐蹭，保险公司是否理赔需分情况判断，主要取决于车辆是否处于运营状态、保险类型及条款约定。以下是具体分析：

1. 车辆处于非运营状态（如私家车接单前/后）
   若剐蹭发生在网约车司机未接单、车辆未进入运营模式时（例如上下班途中未开启接单功能），此时车辆性质仍为私家车，适用普通交强险和商业险。保险公司通常需按合同约定理赔，但需注意：

   • 商业险中若存在“家庭自用车辆从事营运活动未通知保险公司”的免责条款，且司机未履行告知义务，保险公司可能拒赔；
     
   • 若司机已主动告知保险公司车辆用途变更（如从私家车变更为营运车辆），并补缴保费差额，则保险公司需正常理赔。

2. 车辆处于运营状态（如接单过程中）
   若剐蹭发生在司机接单、载客或前往接客途中（即车辆处于营运状态），理赔需满足以下条件：

   • 保险类型覆盖营运风险：普通私家车保险通常不覆盖营运活动风险，司机需购买“营运车辆保险”（如网约车专属保险、道路客运承运人责任险等）。若未购买，保险公司可能以“车辆用途变更未告知”为由拒赔；
     
   • 无免责情形：若事故存在酒驾、毒驾、故意制造事故等保险合同约定的免责情形，保险公司仍可拒赔；
     
   • 及时报案并配合调查：司机需在事故发生后48小时内向保险公司报案，并保留现场证据（如照片、视频、交警认定书等），否则可能影响理赔。

3. 平台责任与保险补充
   部分网约车平台会为司机提供附加保险（如“乘客意外险”“第三方责任险”），但这类保险通常仅覆盖乘客伤亡或特定损失，不直接替代车辆损失险。若车辆受损，仍需依赖司机自身购买的保险理赔。

建议：

• 网约车司机应主动向保险公司告知车辆用途变更，并购买足额的营运车辆保险；
  
• 发生事故后立即联系保险公司和平台，保留所有证据；
  
• 若保险公司拒赔，可依据保险合同条款、车辆用途证明（如接单记录）等材料，通过协商或诉讼主张权利。
  

如有进一步疑问（如具体保险条款解读、理赔流程指导），可直接向我咨询。